Отзывы о шинах Ikon Autograph Ice 9. Страница 3 146

Достоинства: Отличное сцепление по снегу и льду
Недостатки: Не обнаружил
За 10 тыс км не выпало ни одного шипа. Шины отлично подходят для активных водителей или ценящих безопасность

Купил эту резину в замен nokian rs2 (липучка от предыдущего владельца, на льду пыталсь меня все время убить путем выброса из колеи на встречку с разворотом на 90градусов).
Имею опыт на других своих авто:
Nokian hakka 5 2008
Nokian nordman 8 2023
Nokian rs2 2021
Michlin x-ice 4 2021
Continental ice contact 1 2013
Continental ice contact 2 2019
Плюсы:
Идеально едет/рулится по всем типам поверхностей: лед, снег, каша, вода, асфальт.
В ледяной колее хорошо держит машину, не сваливается резко в колею, а именно вкатывается. Так же спокйно и выезжает из глубокой ледяной колеи на вывернутых колесах при малом газе, где другие, даже полноприводные, просто буксуют на вывернутых колесах и идут прямо по колее, не могут зацепиться и выбраться.
Нет проблем с износом.
Шипы все на месте. Прикатал по асфальту при температуре +5C -5C на дистанции 2000км.
Резина мягкая, комфортно глотает неровности.
Минусы:
Очень шумная.
Первые 200км по асфальту вой стоял как на реактивном двигателе.
К 2000км по асфальту вой ушел за отметку в 80км/ч, хоть по городу стало ездить более или менее. Но на скорости 100км/ч и более - беда, едешь и себя самого не слышно.
На этом фоне сделал в машине ШВИ, лишним не будет.
Мне стало чуточку комортнее, гул отодвинулся от моих ушей подальше, но резина выть не перестала.
Потом выпал снег.
На снегу/льду все проблемы с шумом резко отключаются. Магия.
К весне снег растаял и пробег на резине составил 8000 км.
И вот на весенний асфальт я вернулся уже без ощутимого воя шипов, лишь легкое поцокивание.
Однако протектор, все равно подрыкивает глухо, даже на малых скоростях 30-40 км/ч.
Я знаю, что есть резина шумнее, но это совсем дешман. Из более ли менее приличных покрышек, ikon ice 9, конечно самая шумная.
И из всех перечисленных мной, она в плане комфорта аутсайдер.

Для дешманских шин, очень даже не плохо, отлично отбалансировались, цепкие по льду, каша и лед не их стихия. Сравниваю с мишлен х айс норд 4. К покупке рекоменду. Пришли свежие.

Хорошая резина,взял в место хаки 9ки, так как порвал скат в конце сезона,посмотрим как себя покажет.

Дата изготовления: 52 неделя, 25 год. Получается 13 месяц, не понятно.

Дата изготовления 52/25. Получается 13 месяц.

Резина хорошая, но шумная на асфальте.

- Поставил назад, за неимением Hakapelita 10P.

- Шипы наполовину стерлись, печально, ведь зима ещё не кончилась.

Катаю этот сезон. Хорошо держит. Из колеи выбраться тоже не проблема.

Плюс: колеса круглые, но правда до -30. Все!
Минусы:
1. Сцепление с дорогой на твердую 1 из 5. После 100 км/ч плывет.
2. Езда по колее. За 9 зим Ларгус впервые начало вышвыривать из колеи уже на 30 км/ч. Ранее ездил до 90 км/ч на первом кордант поларе.
3. Сносы переда и заносы гарантированы на любой поверхности на скоростях от 20-30 км/ч.
4. Торможение сверх посредственное, плавно и помогая коробкой еще тормозит, экстренное торможение всегда абс срабатывает.
5. Разгон. При обгоне на 4 передаче на ура разгоняется 90 до 120-130 км/ч на 4 передаче за 3 секунды, правда не ускоряясь. Посыл к 1 пункту!!!!
6. Шум. Учитывая первые 5 минусов. Можно закрыть глаза.
7. Колеса не держат давление на морозе -32...-35 и ниже. Утром качаешь 2, 5 к вечеру от 0.8 до 1.5. Перебортовка с переклеем не помогли. Выше -30 давление держат.
8. Шипы. Пользы от них вообще нет.
9. Аквапланирование. Однозначно есть. Уже от 80 км/ч. Триангл 101 летние планируют на 90 км/ч! У них вообще нет отвода воды! У айкона елочка... И не справляется.
10. Цена. должна быть однозначно в районе дна рынка плюс 500 рублей сверху за количество шипов.
P.S. резина подходит для управляемых заносов. В остальном сгодится дедушкам с максималкой 60 км/ч за городом.