Шины и диски для Toyota Highlander, размер колёс на Тоуота Хигхландер

Шины на Toyota Highlander (Тоуота)

Toyota Highlander относится к среднеразмерным кроссоверам. Выпускается с 2000 года. Позиционируется производителем, как более «легковой» аналог модели 4Runner, созданной на базе пикапа. До 2006 года был самым продаваемым полноприводным автомобилем марки, после чего уступил «пальму первенства» кроссоверу RAV4.

Модель XU20

Представленный в 2000 году автомобиль был создан на той же платформе, что и Lexus RX и Toyota Harrier. Первоначально кроссовер предлагался только в 5-местном варианте, однако через несколько лет появилась версия с 7 посадочными местами. В базовой комплектации он представлял собой универсал с увеличенным дорожным просветом и передним приводом. В более дорогих вариантах исполнения предлагалась система полного привода с вискомуфтой. Концепция автомобиля предполагала его использование преимущественно на асфальтированных дорогах. Он имел несущий кузов и независимую подвеску всех четырех колес, наряду с большой длиной колесной базы. Моторная гамма состояла из двух бензиновых двигателей — рядной «четверки» объемом 2,4 литра и более мощного V6.

Модель XU40

В 2007 году марка представила автомобиль второй генерации. Он сохранил концепцию предшественника, но не внешний облик. Еще одним отличием была сокращенная гамма моторов и трансмиссий. Автомобиль предлагался с безальтернативной парой из 3,5 литрового V6 и 5-ступенчатого «автомата». Лишь через два года производитель предложил вариант с бензиновой «четверкой» объемом 2,4 литра. Во многом это было обусловлено существенным увеличением не только размеров, но и веса кроссовера, который стал на 225 кг тяжелее. Новый V6 был мощнее своей предыдущей версии на 55 л.с., что практически никак не сказалось на динамике автомобиля. Аналогичными характеристиками отличалась и 4-цилиндровый вариант, который также получил мотор с увеличенным до 2,7 литра рабочим объемом и мощностью 190 л.с. В 2010 году «Хайлендер» подвергся модернизации, в ходе которой его внешность, особенно в передней части, была существенно изменена. Появились зауженные фары головного освещения и новая радиаторная решетка, а в салоне другая передняя панель с черным глянцевым покрытием.

Модель XU50

Дебют автомобиля третьей итерации состоялся весной 2013 года. Дизайн кроссовера был вновь изменен, который обрел более угловатый облик. Отличием салона было появление 8-го посадочного места, что было обусловлено использованием новой платформы, существенно увеличившей колесную базу и ширину автомобиля. Кроме того, в стандартном и дополнительном оснащении появилось большое количество электронных систем, обеспечивающих безопасность и комфорт. Моторная гамма по-прежнему состояла из двух двигателей от предыдущей модели — рядной «четверки» объемом 2,7 литра и V6 объемом 3,5 литра. Первые несколько лет серийного производства они работали в паре с прежним 6-ступенчатым «автоматом», который в 2016 году был заменен на более современную 8-диапазонную коробку передач. Тогда же в рамках модернизации появился обновленный бензиновый V6, который обзавелся непосредственным впрыском.

Модель XU70

В 2019 году производитель представил кроссовер четвертого поколения. Помимо внешности он поменял платформу, которая стала модульной. При этом концепция автомобиля была сохранена. Он по-прежнему представлял собой среднеразмерный универсал повышенной проходимости, ориентированный на использование, прежде всего, на асфальтированных дорогах. Принципиальным отличием от предшественника в техническом плане было изменение моторной гаммы, в которой появились турбированные бензиновые двигатели, в частности, новая рядная «четверка» S20A объемом 2 литра, к которой в 2022 году добавилась T24A объемом 2,4 литра. При этом, в первые годы выпуска модификации с V6?не предлагались вовсе, однако производителю уже в 2020 году пришлось уступить покупателям, предложив им кроссовер с модернизированным 6-цилиндровым двигателем объемом 3,5 литра. Кроме этого, он был доступен с «гибридной» силовой установкой, состоящей из бензинового мотора, объемом 2,5 литра, работающего по принципу Аткинса в паре с двумя синхронными электродвигателями, мощностью по 54 л.с. Уже в первом поколении кроссовер оказался популярным у наших соотечественников, не говоря уже о выпущенных позднее экземпляров этой модели, покрышки и колесные диски для которых пользуются повышенным спросом в интернет-магазине «Мосавтошина».

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Toyota Highlander:

- регулярно пополняемый каталог, который содержит, как новые покрышки, так и ранее выпущенные модели, успевшие стать популярными;
- автоматизированный подбор прямо на нашем сайте позволяет быстро найти несколько вариантов для любой версии «Хайлендера»;
- широкий выбор легкосплавных колес, специально разработанных для использования в современных среднеразмерных кроссоверах;
- выгодные ценовые предложения.