Грузовые шины Chaoyang CR960A

В условиях жесткой конкуренции в сегменте магистральных перевозок надежность прицепного оборудования выходит на первый план. Шина Chaoyang CR960A продуманное решение, созданное для максимальной эффективности на ведомых осях. В нем сделали ставку не только на износостойкость, но и на управляемость в любых погодных условиях.

Специфика

Ключевое отличие данной модели ярко выраженная реберная структура протекторного рисунка. Здесь применили жесткие продольные «ребра», которые работают своеобразные направляющие. За счет этого достигается минимальная амплитуда рыскания на высоких скоростях.

Часть блоков выполнена монолитной (без разрывов). Это сознательное решение позволяет увеличить пятно контакта на 7–9% по сравнению с открытым дизайном. В результате было снижено удельное давление, что напрямую конвертируется в повышенную грузоподъемность и более щадящий режим работы корда.

Технология самоочистки

Особое внимание уделили дренажной системе. В продольных каналах протектора расположены волнообразные инжекторные выступы. Их геометрия рассчитана так, чтобы центробежная сила выталкивала застрявшие камни и загрязнения наружу. Это предотвращает «замыливание» беговой дорожки и исключает риск грыжевых повреждений.

Силовой каркас и резиновая броня

Для этой модели пересмотрели структуру силового пояса. Многослойный каркас с усиленной брекерной зоной обеспечивает высокую устойчивость к разрывным нагрузкам, критически важную при работе с полной массой коммерческого транспорта. Второй компонент это специальный компаунд с высокомолекулярными полимерами. Он обладает повышенной упругостью, что позволяет покрышке выдерживать локальные перегрузки, порезы и истирание. Резиновая смесь работает как амортизатор, сохраняя эластичность даже при минусовых температурах, но не «плывя» при перегреве летом.

Основные особенности Chaoyang CR960A:

- оптимизированный профиль и равномерное распределение давления в пятне контакта разработаны специально для ведомых осей;
- реберная структура гарантирует четкое удержание траектории без корректировки рулем, что снижает утомляемость водителя в дальних рейсах;
- усиленный каркас с высокой плотностью нитей корда обеспечивает огромный запас прочности;
- резиновая смесь с устойчивостью к скалыванию и абразиву позволяет сохранить рабочую глубину протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S