Грузовые шины Koryo KR156

Грузовые шины Koryo KR156 предназначены для установки на рулевые и прицепные оси грузовых автомобилей, эксплуатация которых связана в основном с перевозками на дальние расстояния по скоростным автомагистралям. Размерный ряд этой модели из 8 типоразмеров для колес с посадочным диаметром 22,5 и 24,5 дюйма, что обеспечило ей прекрасную применяемость. В зависимости от размерности слойность шины составляет от 14 до 18, а индекс нагрузки – от 130/128 до 154/151.

Отличная приспособленность к движению на высокой скорости

Из наиболее отличительных особенностей данной модели особо следует отметить ее приспособленность к движению на высокой скорости, о чем свидетельствует присвоенный ей индекс скорости «М». Во многом это стало возможным, благодаря оптимизированному соответствующим образом симметричному ненаправленному рисунку протектора. Он состоит из пяти продольных ребер, три из которых представляют собой ряды отдельно стоящих блоков, расположенных в центральной части протектора. Такое строение обеспечило шине Koryo KR156 отличную курсовую устойчивость даже на высокой скорости. При этом массивные размеры всех продольных ребер позволили максимально увеличить площадь пятна контакта, что привело к значительному повышению сцепных свойств на сухом асфальте.

Высокая стойкость к аквапланированию

Еще одной чертой данной шины, которую следует отметить, является очень высокая стойкость к аквапланированию. Китайским шинникам этого удалось добиться, оснастив ее протектор четырьмя продольными дренажными канавками. Их отличительной особенностью является большой объем, обеспеченный внушительной глубиной протекторного рисунка, достигающей 14 мм.

Основные особенности модели Koryo KR156

- симметричный ненаправленный рисунок протектора отлично адаптирован для движения на высокой скорости;
- пять продольных ребер обеспечивают отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения;
- жесткая конструкция плечевых зон протектора позволяет более уверенно совершать маневры, за счет высокой стойкости к динамической деформации;
- четыре продольных дренажных канавки обеспечивают надежное сцепление с мокрой поверхностью за счет отличной стойкости к аквапланированию;
- особый состав резиновой смеси позволил повысить износостойкость протектора, снизить нагрев и уменьшить сопротивление качения.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S