Описание Satoya SD-060
Грузовая шина Satoya SD-060 устанавливается на ведущие оси коммерческих автомобилей средней грузоподъемности. Модель разрабатывалась для эксплуатации на региональных дорогах с покрытием разного качества. Кроме того, ее маркировка содержит аббревиатуру M+S, благодаря чему допускается эксплуатация в зимнее время.
Эффективный на скользком покрытии протектор
Шина оснащена протектором с достаточно открытым дизайном. Он содержит большое количество блоков, сгруппированных в пять продольных ребер. Эти элементы образуют в процессе движения длинные и высокие грани, благодаря которым шина эффективно цепляется за грунт и снег. В блоках имеются узкие изогнутые прорези. С их помощью обеспечивается производительность на мокром и обледенелом покрытии. При этом форма прорезей ограничивает подвижность блоков, чем улучшается курсовая устойчивость и снижается износ.
Надежность и длительный срок службы
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, состав которой был подобран, исходя из особенностей эксплуатации грузовых автомобилей, используемых в региональных перевозках. В нем содержатся компоненты, которые повышают прочность на разрыв и растяжение. Это заметно повышает устойчивость шины к истиранию и механическим повреждениям, особенно при непрерывном воздействии высокой нагрузкой.
Повышенная грузоподъемность
Для своей ценовой категории шина имеет повышенные показатели грузоподъемности. Они обеспечиваются каркасом, несущая способность которого была повышена применением металлического корда. При этом он изготовлен из высокоуглеродистой стали, которая дополнительно повышает механическую прочность шины.
Основные особенности Satoya SD-060
- предназначена для ведущих осей коммерческих автомобилей, эксплуатируемых на региональных дорогах;
- возможность использования в зимнее время;
- открытый дизайн протекторного рисунка обеспечивает надежное сцепление на скользком покрытии;
- изогнутые ламели улучшают сцепные свойства на мокрых дорогах;
- увеличенный пробег до замены, устойчивость к проколам и порезам обеспечивается увеличенной глубиной протектора и оптимизированной резиновой смесью.