Sicuro Secure D29 относится к моделям категории On/Off, предназначенным для установки на ведущую ось самосвалов и другой спецтехники на базе грузовых автомобилей большой грузоподъемности. Модель рассчитана на эксплуатацию в условиях, когда техника регулярно перемещается между дорогами с твердым покрытием и технологическими трассами карьеров, строительных объектов, песчаных и щебеночных разработок.
Тяга в условиях нестабильного покрытия
Беговая часть покрышки выполнена с использованием массивных блоков по краям, образующих большое количество поперечных рабочих кромок. Такое решение позволяет увереннее реализовывать крутящий момент на ведущей оси. Значительный объем межблочного пространства способствует самоочищению протектора, благодаря чему тяговые свойства сохраняются даже при эксплуатации на вязких и загрязненных покрытиях. Одновременно открытый дизайн уменьшает вероятность застревания камней между элементами рисунка, снижая риск повреждения протектора.
Конструкция для тяжелых условий эксплуатации
Шина рассчитана на постоянные ударные нагрузки, характерные для строительной и карьерной техники. Усиленный каркас и прочный брекер эффективно противостоят деформации при движении с полной загрузкой, сохраняя стабильность пятна контакта. Дополнительный запас прочности боковин за счет их увеличенной толщины уменьшает вероятность повреждений при наезде на острые кромки породы, бордюры и другие препятствия.
Износостойкость при работе в режиме On/Off
Модель выделяется увеличенной глубиной протектора и специализированным компаундом. Оба компонента замедляют процесс абразивного истирания на щебеночных покрытиях, одновременно эффективно противостоя порезам, сколам и выкрашиванию. А в сочетании с оптимизированным профилем беговой части это препятствует локальному перегреву беговой части и способствует более равномерному истиранию протектора.
Основные особенности Sicuro Secure D29:
- шина категории On/Off разработана для ведущей оси самосвалов и другой тяжелой спецтехники, работающей в смешанных условиях;
- комбинированный дизайн протекторного рисунка со сплошным продольным ребром посередине и открытыми плечевыми зонами из блоков поддерживает высокие тяговые свойства на рыхлых, каменистых и загрязненных покрытиях и курсовую устойчивость, малый нагрев и расход топлива на асфальте;
- усиленная конструкция каркаса и боковин повышает устойчивость к ударным нагрузкам и механическим повреждениям при движении по технологическим дорогам;
- глубокий протектор в сочетании с износостойкой резиновой смесью замедляет абразивное истирание и продлевает ресурс шины при интенсивной эксплуатации.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Увеличить 
КИТАЙ