Мотоциклетная шина Heidenau K29 Motorcycle Sidecar выпускается одним из старейших немецких шинных производителей, который известен своей верностью традициям. Этой черте полностью соответствует данная модель, которая предназначена для установки на коляски мотоциклов.
По заверениям производителя, эта шина была специально создана для мотоциклетных колясок. Это подтверждается целым рядом примененных в ней конструктивных решений, исключающих возможность ее установки на другие оси мотоцикла.
Прежде всего, стоит отметить практически плоский профиль протектора шины, переходящего в боковины почти под прямым углом. Такая форма позволила добиться максимально большой площади контакта, обеспечив при этом равномерное распределение внешнего давления по нему. Большое пятно контакта обеспечивает прекрасное сцепление с поверхностью дорожного полотна, а равномерное распределение внешней нагрузки высокую стойкость к возникновению неравномерного износа протектора, что, в свою очередь, существенно увеличило срок службы шины.
Следующей отличительной чертой мотошины Heidenau K29 является рисунок протектора. Его дизайн больше напоминает автомобильную шину, чем мотоциклетную. Протекторный рисунок содержит шесть продольных ребер, два из которых отличаются жестким без каких-либо разрывов строением. Остальные четыре продольных ребра представляют собой ряды отдельно стоящих блоков прямоугольной формы, длинные края которых располагаются параллельно направлению движения. Два цельных ребра обеспечивают отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения, а четыре ребра блоков высокую эффективность торможения.
Помимо этого, эта шина демонстрирует прекрасную стойкость к аквапланированию, которой удалось добиться, благодаря исключительной эффективности дренажной системы, состоящей из пяти продольных и множества поперечных водоотводных каналов. Еще больше производительности дренажной системы удалось добиться за счет размещения на блоках дополнительных водоотводных ламелей.
Основные особенности мотошины Heidenau K29
- Шина была специально разработана для установки на коляски мотоциклов;
- Практически плоский профиль протектора обеспечивает большие размеры пятна контакта, при этом более равномерно распределяя по нему внешнее давление;
- Шестиреберный дизайн протекторного рисунка позволяет шине демонстрировать отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Увеличить 
ГЕРМАНИЯ