Мотоциклетная шина Maxxis MA-PS Presa Sport предлагается азиатским производителем по всему миру, включая Европу и США. И везде она пользуется достаточно высокой популярностью, что объясняется, прежде всего, ее превосходными эксплуатационными свойствами, а не только привлекательной стоимостью. Среди многочисленных достоинств данной модели особо стоит отметить стабильность и надежную управляемость на высокой скорости, а также повышенную износоустойчивость. Это делает ее, едва ли, не самым идеальным выбором для использования, как в повседневной эксплуатации, так и для проведения track-days на гоночной трассе. Универсальность применения обеспечивается использованием передовых технологий, большинство из которых применяются в основном в мотоспорте.
Инновационная конструкция каркаса
Одним из таких решений, «позаимствованным» у гоночных мотоциклетных шин, стала многослойная конструкция каркаса. Одним из ее ключевых компонентов является брекер, изготовленный из кевларового корда. Он намотан с использованием так называемой «бесшовной» технологии. При этом кевларовые волокна располагаются практически параллельно относительно направления движения, а за счет отсутствия каких-либо швов и стыков – очень плотно. В результате специалистам азиатской компании удалось создать непосредственно под протектором очень прочное и жесткое основание, сохраняющее исходную форму даже на самой высокой скорости, как при движении по прямой, так и при прохождении поворотов. Практическим же результатом использования кевларового брекера стала исключительная устойчивость и стабильность в любых условиях, даже при значительных углах наклона мотоцикла. При этом шиной демонстрируется очень плавное и уверенное поведение при вхождении и выходе из поворотов, что в значительной степени облегчает процесс управления мотоциклом.
Высокоэффективная резиновая смесь Maxxis MA-PS Presa Sport
Немалая часть из многочисленных достоинств данной модели обеспечивается за счет резиновой смеси протектора, обладающей рядом уникальных свойств. Это было достигнуто за счет использования в ее составе наисовременнейших компонентов. В частности, при помощи силики протектору была придана эластичность даже при низких температурах. Кроме того, в составе компаунда присутствует несколько функциональных полимеров. Эти сложные химические соединения усиливают молекулярные связи между всеми компонентами резиновой смеси, что с одной стороны улучшает ее однородность, а с другой – обеспечивает целостность протектора за счет повышения механической прочности, в том числе и на разрыв. Иначе говоря, резиновая смесь отлично тянется и не рвется даже при очень сильном растяжении. В условиях реальной эксплуатации все эти уникальные свойства компаунда обеспечивают шине ряд важных эксплуатационных свойств – превосходное сцепление на мокрой дороге, повышенную износоустойчивость.
Спортивный протекторный рисунок
Еще одним решением для Maxxis MA-PS Presa Sport, позаимствованным у спортивных гоночных шин, является протекторный рисунок данной модели. Они содержит большое количество массивных блоков, отделенных друг от друга разнонаправленными дренажными канавками. Эта техническая особенность с одной стороны увеличивает размеры пятна контакта, а вместе с этим улучшает сцепление на сухой дороге, а с другой – повышает устойчивость к аквапланированию, а вместе с этим и сцепные свойства в условиях дождя.
Кроме того, нельзя не отметить еще одно достоинство, обеспечиваемое за счет такого дизайна протекторного рисунка. Это высокая эффективность при торможении. Массивные размеры блоков протектора обеспечивают данному процессу стабильность и предсказуемость, а формируемые ими многочисленные и в большинстве своем очень протяженные кромки – существенно сокращают протяженность тормозного пути, в особенности на мокрой дороге.
Основные особенности:
- шина «двойного назначения» отлично подходит, как для повседневной эксплуатации, так и для использования на гоночных трассах во время так называемых track-days;
- высокоэффективная резиновая смесь с разносторонними уникальными свойствами, обеспечиваемые за счет использования в составе силики и специальных функциональных полимерных соединений;
- многослойный каркас с брекером из кевларового корда с продольно расположенными волокнами обеспечивает шине исключительную стабильность и устойчивость на высокой скорости;
- агрессивный протекторный рисунок с множеством массивных блоков и пролегающими между ними широкими дренажными канавками придает шине очень высокую производительность, как на сухой дороге, так и в условиях проливного дождя.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S