Mitas Enduro Trail ADV — мотоциклетная шина для туристических эндуро, рассчитанная на 70% дорожного и 30% внедорожного использования. Она сохраняет уверенное поведение на асфальте и позволяет продолжить путешествие по гравию или несложной грунтовой дороге. Для владельца adventure-мотоцикла это означает удобный баланс между дальними шоссейными поездками и маршрутами за пределами твёрдого покрытия.
Нерегулярный продольный рисунок сочетает крупные блоки с открытыми промежутками между ними. В центральной части они образуют развитую опорную зону для движения по асфальту, а разнесённые кромки помогают передавать тягу на гравии и плотном грунте. Такой протектор даёт возможность съехать с шоссе, не жертвуя спокойным поведением мотоцикла на основной дорожной части маршрута.
Технология многокомпаундного протектора MCTT распределяет задачи между разными зонами шины. Центральная часть ориентирована на продолжительный пробег, поэтому владелец может полнее использовать ресурс покрышки в дальних поездках. Плечевые составы поддерживают сцепление при наклоне мотоцикла, помогая увереннее проходить повороты даже при пониженной температуре.
Повышенное содержание силики улучшает сцепление на мокрой дороге. Во время дождя шина помогает сохранять контакт с покрытием и контролировать траекторию. Для путешественника это даёт дополнительную уверенность, когда сухой асфальт по ходу маршрута сменяется мокрым.
Особая конструкция шины и нерегулярная геометрия продольного рисунка повышают курсовую устойчивость, делают управление плавнее и снижают дорожный шум. Мотоцикл спокойнее держит прямую и предсказуемее реагирует на действия райдера. Более ровный ход и тихое качение делают продолжительные дорожные участки комфортнее.
Основные особенности Mitas Enduro Trail ADV
- соотношение 70% асфальта и 30% бездорожья сочетает уверенное шоссейное поведение с возможностью выезжать на гравий и грунт;
- крупные центральные блоки создают устойчивую опору на твёрдом покрытии;
- открытые промежутки и рабочие кромки блоков помогают передавать тягу за пределами асфальта;
- многокомпаундная технология MCTT помогает совместить продолжительный пробег и сцепление в поворотах;
- плечевые составы поддерживают контроль над мотоциклом в наклоне, в том числе при пониженной температуре;
- высокое содержание силики улучшает сцепление на мокрой дороге;
- нерегулярная продольная геометрия повышает устойчивость на прямой и делает управление плавнее;
- сниженный дорожный шум повышает комфорт в длительных поездках.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Увеличить 
