Мотоциклетная шина Mitas Enduro Trail XT+ создана для туристических байков категории Adventure, владельцы которых проводят большую часть маршрута вне асфальта, но не отказываются от длительных перегонов по дорогам общего пользования. Модель рассчитана на соотношение эксплуатации около 80% бездорожья и 20% асфальта, сочетая высокий запас проходимости с устойчивым поведением на скоростных участках. При ее разработке производитель использовал решения, проверенные на спортивных покрышках для бездорожья серии E-09 и E-13, по сути, адаптировав их к требованиям путешествий на тяжелых мотоциклах.
Агрессивный протектор для грунта
Ключевой особенностью покрышки является рисунок протектора. Он представляет собой комбинацию из крупных блоков с изогнутыми стенками и широких канавок между элементами. Такое сочетание обеспечивает шине способность эффективно цепляться за сыпучие неустойчивые грунтовые поверхности, сохраняя ее за счет высокой интенсивности самоочищения от грязи, песка и мелких камней. Оптимизированный профиль протектора увеличивает размеры пятна контакта, что в таких условиях заметно повышает тягово-сцепные свойства, препятствуя пробуксовке и боковому проскальзыванию.
Усиленная конструкция для дальних маршрутов
В шине применен каркас, конструкция которого аналогична спортивным покрышкам серии E-09/E-13. В линейке представлена версия Dakar, отличающаяся еще большей жесткостью каркаса и специальной резиновой смесью с повышенной стойкостью к разрывам, проколам и растрескиванию. На ее фоне стандартное исполнение шины ориентировано на более универсальное использование, сочетая комфорт, стабильность и надежность.
Предсказуемость на разных покрытиях
Несмотря на выраженную «внедорожную» специализацию, модель уверенно ведет себя на асфальте. Расположение блоков уменьшает вибрации и помогает сохранять курсовую устойчивость при движении на высокой скорости. Возможность установки, как с камерой, так и бескамерным способом расширяет совместимость с различными колесами.
Основные особенности Mitas Enduro Trail XT+:
- агрессивный рисунок эффективно реализует тягу на песке, грязи и каменистых маршрутах;
- версия Dakar сочетает усиленный каркас с увеличенным ресурсом и высокой стойкостью к проколам;
- особый профиль протектора помогает увереннее двигаться по рыхлым покрытиям под полной загрузкой;
- универсальная конструкция допускает продолжительные дорожные перегоны между сложными внедорожными участками.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Увеличить 
