Спецшины Mitas TR-12

Mitas TR-12 спроектирована как силовая шина для ведущих колёс, но её характеристики (прочность каркаса, глубина протектора и устойчивость к деформации) позволяют устанавливать её и на прицепные оси без потери ресурса. В сельском хозяйстве это означает возможность унифицировать парк покрышек. Производитель допускает эксплуатацию на любых типах грунта от глинистого чернозёма до песчано-гравийных смесей, а также на асфальтированных площадках, где важна управляемость и тормозной путь.

Структурная специфика

Модель имеет классический радиальный корд, где стальные нити расположены перпендикулярно направлению движения. Архитектура позволяет боковине работать на изгиб независимо от протектора, что даёт два ключевых преимущества: минимальный нагрев при длительных переездах и равномерное распределение давления. Широкий профиль дополнительно снижает удельное давление на почву. Это особенно важно для навесного оборудования, где центр тяжести смещён.

Конструкция боковин

Инженеры уделили особое внимание боковинам. Их оптимизированная форма с усиленными подушками в плечевой зоне минимизирует риск порезов и проколов. А в центральной части протектора блоки частично перекрывают друг друга, формируя непрерывное составное ребро. На ровной поверхности оно уменьшает деформацию беговой дорожки. В результате сопротивление качению падает, а топливная экономичность растёт.

Основные особенности Mitas TR-12:

- разработана для ведущих осей тракторной техники, но допускается установка на прицепы и навесное оборудование;
- рисунок с изогнутыми блоками обеспечивает высокую тягу, как в прямом, так и в обратном направлении, упрощая манёвры на сложных грунтах;
- центральное составное ребро снижает нагрев и сопротивление качению при движении по твёрдым покрытиям;
- конструкция боковин с оптимизированной формой защищает от повреждений при контакте с препятствиями, снижая риск внезапного выхода из строя;
- радиальный каркас и широкий профиль обеспечивают стабильность хода, низкое удельное давление на грунт и равномерный износ.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S