XCMG XB500 позиционируется, как индустриальная OTR-покрышка для тяжёлой строительной и карьерной техники фронтальных погрузчиков, самосвалов и другой колесной спецтехники, работающей на грунтовых, щебёночных и смешанных поверхностях под высокими нагрузками. Аналогично другим моделям линейки эта покрышка предназначена для машин, которые ежедневно преодолевают большие нагрузки и требуют сцепления на сложных грунтах.
Повышенные тяговые характеристики
Протектор составлен из крупных блоков, отличаясь открытыми плечевыми зонами, образуемыми за счет значительных пустот между элементами. Такой дизайн обеспечивает надёжное сцепление на рыхлом и твёрдом грунте, улучшает тягу при старте и движении под нагрузкой, облегчая самоочищение от грязи, камней и грунтовых включений. За счёт глубокого протекторного рисунка повышается устойчивость к пробуксовке.
Конструкция и прочность
Как и другие представители линейки, данная модель ориентирована на высокую прочность и длительный срок службы. Усиленный каркас повышает устойчивость к деформациям, ударам и механическим повреждениям, что особенно важно при работе на стройплощадках, карьерных выработках и неровном грунте. Жёсткие боковины снижают риск проколов и разрывов при манёврах, а резиновая смесь рассчитана на высокую устойчивость к абразивному износу и перегреву, что важно при интенсивных сменах и тяжелых циклах работы.
Покрышка ориентирована на ещё более тяжёлые нагрузки и повышенную прочность конструкции. Более глубокий протектор, усиленный корпус и повышенная грузоподъёмность делают её предпочтительной для особо тяжёлой техники, работающей под большими статическими и динамическими нагрузками.
Основные особенности XCMG XB500:
- конструкция протектора с крупными тяговыми блоками для надёжного сцепления на грунте и щебне;
- усиленный многослойный каркас для сопротивления механическим повреждениям;
- глубокий рисунок с эффективным самоочищением;
- резиновая смесь, устойчивая к абразивному износу и нагреву увеличивает ходимость при длительных циклах эксплуатации.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Увеличить 
КИТАЙ
Увеличить