AE FOL187 — гидравлический толкатель клапана (гидрокомпенсатор) для привода газораспределительного механизма. По каталогу он работает как на впускных, так и на выпускных клапанах. Гидрокомпенсатор автоматически выбирает зазор в приводе клапана, поэтому регулировка зазоров при обслуживании не нужна. Страна происхождения изделия по данным каталога — Китай.
Применяемость
По каталогу TecDoc толкатель применяется на очень широком круге моделей. Чаще всего это двигатели 1.3 Multijet (Fiat, Lancia, Alfa Romeo), 1.3 CDTI (Opel), 1.3 DDiS (Suzuki), 1.6 и 2.0 Multijet, 1.9 JTD и JTDM, 2.4 JTD, 1.9 и 2.0 CDTI, 1.9 TiD и TTiD (Saab). Среди моделей — Fiat Punto, Grande Punto, Doblo, Ducato, Panda, 500, Bravo II, Alfa Romeo 147, 156, 159, Giulietta, Opel Astra H и J, Corsa C, D, E, Vectra C, Insignia A, Suzuki Swift, SX4, Saab 9-3, 9-5, а также Iveco Daily III и Daily IV 3.0 (2007–2011). Перед заказом применяемость проверяют по коду двигателя. Оригинальные номера — VAG 022 109 423 C, 022 109 423 D, Fiat/Alfa Romeo 46475925, Opel 44 31 246, Peugeot 0942.G4, Suzuki 12891-85E00-000.
Назначение
Гидрокомпенсатор стоит между кулачком распределительного вала или рокером и клапаном. За счёт масла, поступающего из системы смазки, плунжер внутри толкателя выдвигается и выбирает зазор, компенсируя тепловое расширение и износ деталей. Клапаны открываются на расчётную величину, двигатель работает тише.
Признаки неисправности
Неисправный гидрокомпенсатор стучит в верхней части двигателя, особенно сразу после пуска, звук часто не пропадает после прогрева. Причины — износ, засорение каналов продуктами старения масла, заниженный уровень или давление масла.
Советы по установке
Перед установкой новые толкатели заполняют маслом или ставят по рекомендациям руководства по ремонту, рабочие поверхности смазывают моторным маслом. После установки дают двигателю поработать на холостом ходу, пока не прекратится стук. Масло и фильтр желательно заменить, если причиной поломки была грязь в системе смазки.
Основные характеристики
- бренд — AE;
- артикул — FOL187;
- тип — гидравлический толкатель клапана;
- место установки — впускные и выпускные клапаны;
- масса — 0,024 кг;
- оригинальные номера — VAG 022 109 423 C, 022 109 423 D; Fiat 46475925; Opel 44 31 246, 640 039; Peugeot 0942.G4; Suzuki 12891-85E00-000.
