АвтоDело 40077 — ручное приспособление для удаления воздуха и сбора старой жидкости при прокачке гидравлической тормозной системы или привода сцепления. Основой служит прозрачная накопительная ёмкость с обратным клапаном, гибким шлангом и набором переходников.
Прокачка одним человеком
Обратный клапан пропускает жидкость и пузырьки от штуцера к ёмкости, но затрудняет обратное подсасывание воздуха при отпускании педали. Это позволяет выполнять стандартную прокачку без помощника, если процедура конкретного автомобиля допускает такой способ.
Сверхмощный магнит удерживает бутылку на металлической детали рядом с рабочим цилиндром. Ёмкость остаётся вертикальной, а прозрачный шланг позволяет наблюдать за пузырьками и цветом выходящей жидкости.
Переходники для разных штуцеров
В комплект входят гибкий шланг и пластиковые конические адаптеры, которые вставляются в штуцеры прокачки разных диаметров. Приспособление рассчитано на легковые автомобили, внедорожники и микроавтобусы с совместимой гидравлической системой.
Перед работой проверяют, что переходник держится герметично и шланг не пережат. Если соединение пропускает воздух, по пузырькам нельзя достоверно определить завершение прокачки.
Основные характеристики
- бренд — АвтоDело;
- артикул — 40077;
- назначение — прокачка гидропривода тормозов и сцепления;
- привод — ручной;
- основная часть — прозрачная сборная ёмкость;
- обратный клапан — есть;
- крепление ёмкости — магнит;
- комплектация — ёмкость, шланг и переходники;
- габариты упаковки — около 220×120×50 мм;
- масса комплекта — около 0,08 кг;
- упаковка — индивидуальный блистер.
Подготовка к работе
Используют только тормозную жидкость класса, указанного производителем автомобиля. Зону вокруг бачка и штуцеров очищают, чтобы грязь не попала в систему. Ёмкость фиксируют выше или рядом со штуцером так, чтобы шланг не касался горячих и движущихся деталей.
Во время прокачки постоянно контролируют уровень в главном бачке. Если он опустится ниже минимальной отметки, в систему снова попадёт воздух. Порядок обхода колёс и требования к диагностическому оборудованию берут из сервисной документации автомобиля.
Контроль результата
Работу продолжают, пока в прозрачном шланге не исчезнут пузырьки и не пойдёт чистая жидкость. Штуцер закрывают установленным моментом, снимают адаптер и возвращают защитный колпачок. После всех контуров проверяют педаль, уровень в бачке и каждое соединение на утечки.
Некоторые автомобили с ABS, электронным стояночным тормозом или сложным гидроблоком требуют активации клапанов диагностическим сканером. Если педаль остаётся мягкой или есть ошибка системы, эксплуатацию прекращают и обращаются в сервис.
Уход и безопасность
После использования жидкость сдают на утилизацию, а ёмкость и шланг очищают совместимым способом и высушивают. Тормозная жидкость повреждает лак, поэтому капли сразу смывают. Приспособление не используют для топлива, растворителей или подачи давления.
Увеличить 
КИТАЙ
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее