АвтоDело 40407 — механический набор из девяти предметов для развальцовки медных, алюминиевых и мягких стальных трубок диаметром от 4,8 до 15,9 мм. Комплект применяют при изготовлении и ремонте трубопроводов тормозной системы и других совместимых магистралей.
Семь рабочих размеров
Зажимная планка и пуансоны рассчитаны на трубки диаметром 4,8; 6,4; 7,9; 9,5; 11,1; 12,7 и 15,9 мм. Эти размеры соответствуют распространённому дюймовому ряду от 3/16 до 5/8 дюйма. Размер выбирают по фактическому наружному диаметру трубки, а не по резьбе штуцера.
В комплект входят разъёмная зажимная планка, винтовая скоба с конусом и семь размерных пуансонов. Всего — девять предметов. Инструмент позволяет формировать одинарный и двойной конус типов D, E по SAE и F по ISO при соблюдении технологии для конкретного соединения.
Назначение
Набор используют для подготовки конца трубки под штуцер: ровно обрезанный и откалиброванный край зажимают в планке, затем осаживают подходящим пуансоном и окончательно формуют конус винтовой скобой. Результат должен быть симметричным, без трещин, складок и смещения отверстия.
Комплект не предназначен для трубок, твёрдость или толщина стенки которых превышает возможности ручного инструмента. Для магистралей высокого давления особенно важны материал трубки, тип развальцовки и фитинги, разрешённые изготовителем автомобиля.
Основные характеристики
- бренд — АвтоDело;
- артикул — 40407;
- назначение — развальцовка трубок;
- рабочий диапазон — 4,8–15,9 мм;
- размеры — 4,8; 6,4; 7,9; 9,5; 11,1; 12,7 и 15,9 мм;
- поддерживаемые профили — одинарный и двойной конус D, E SAE и F ISO;
- совместимые материалы — медь, алюминий и мягкая сталь;
- комплектация — зажимная планка, винтовая скоба и семь пуансонов;
- количество предметов — 9;
- масса упаковки — около 0,82 кг;
- габариты упаковки — около 300×150×30 мм.
Подготовка трубки
Конец отрезают строго перпендикулярно труборезом, удаляют внутренний и наружный заусенец и очищают канал от стружки. На трубку заранее надевают резьбовой штуцер правильной стороной. Высоту выступа над планкой задают по форме и размеру выбранного пуансона.
Половины планки затягивают равномерно, чтобы трубка не проскальзывала и не сплющивалась. Конус формируют плавно, без ударов и перекоса. Если край дал трещину или получился несимметричным, дефектный участок отрезают и операцию повторяют.
Контроль после сборки
В тормозной системе соединение проверяют на герметичность, магистраль прокачивают, а отсутствие утечек подтверждают под рабочим давлением. Ремонт тормозов относится к ответственным операциям: при недостатке опыта работу и итоговую проверку следует доверить квалифицированному специалисту.
После использования резьбу винтовой скобы очищают и слегка смазывают, детали вытирают насухо. Инструмент хранят комплектно, чтобы размерные пуансоны не потерялись и их рабочие поверхности не получили забоин.
Увеличить 
Увеличить
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее