Bimecc C17F38 — колёсный болт с метрической резьбой M14×1,25, рабочей длиной 38 мм и наружным шестигранником под ключ 17 мм. Полная длина изделия составляет 61,5 мм. Опорная поверхность выполнена в виде фиксированного конуса 60°, стальной корпус защищён светлым цинковым покрытием. В карточке продаётся один болт.
Точные размеры C17F38
Для модели C17F38 каталоги Bimecc и KYO-EI указывают резьбу M14×P1.25, конус 60°, размер S 38 мм и общую длину L 61,5 мм. Рабочую длину измеряют от торца резьбы до начала опорного конуса. Эти параметры отличают болт от соседних C17F33, C17F40, C17F43 и C17F50.
Длина 38 мм часто требуется при установке колёсных дисков или проставок, но не является универсальной. Слишком короткий болт не обеспечит нужного количества витков зацепления, а чрезмерно длинный может упереться в дно отверстия либо задеть детали тормозного механизма. После изменения диска или толщины проставки расчёт выполняют заново.
Резьба M14×1,25
Обозначение означает номинальный диаметр 14 мм и мелкий шаг 1,25 мм. Внешне похожая резьба M14×1,5 несовместима. Исправный болт с правильным шагом должен наживляться рукой ровно и свободно на несколько полных оборотов. Если усилие появляется сразу, крепёж нельзя дотягивать ключом: сначала проверяют резьбу и отсутствие перекоса.
Конус 60° и CH17
Коническая опора центрируется в ответном гнезде диска и передаёт прижимное усилие. Она должна полностью совпасть с посадкой колеса. Сферический болт или крепёж с плоской шайбой той же резьбы не является заменой. CH17 означает шестигранник под торцевую головку 17 мм; инструмент должен свободно входить в крепёжный колодец.
Основные характеристики
- производитель — Bimecc Engineering;
- модель — C17F38;
- тип — обычный колёсный болт;
- резьба — M14×1,25;
- длина резьбовой части — 38 мм;
- общая длина — 61,5 мм;
- размер ключа — 17 мм;
- посадка — фиксированный конус 60°;
- материал — сталь;
- покрытие — светлый цинк;
- страна производства — Италия;
- комплектация — один болт.
Подбор и установка
До заказа сверяют резьбу ступицы, профиль отверстия конкретного диска, требуемую длину зацепления и доступный диаметр колодца. Совпадения модели автомобиля или размера ключа недостаточно. Болт не компенсирует неверную разболтовку, вылет и диаметр центрального отверстия.
Резьбу и конус очищают, крепёж сначала наживляют вручную. Болты подтягивают крест-накрест, окончательный момент задают динамометрическим ключом по требованиям автомобиля или диска. Смазку не применяют без прямого предписания изготовителя. Деталь с сорванными витками, смятым конусом, трещиной, сильной коррозией или повреждёнными гранями заменяют.
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее