Bimecc B42 — стандартный колёсный болт с резьбой M14×1,5, конической посадкой 60° и наружным шестигранником под ключ 17 мм. Длина резьбовой части составляет 33 мм, общая длина по каталогу Bimecc — 56 мм. Стальная поверхность защищена светлым цинковым покрытием.
Точная геометрия B42
В обозначении M14×1,5 число 14 указывает номинальный диаметр резьбы, 1,5 — её шаг. Размер 33 мм измеряется от опорного конуса до торца и относится к резьбовой части. Полная длина от торца до верхней поверхности головки составляет 56 мм.
Посадочное место выполнено как конус с полным углом 60°. Оно должно совпадать с фаской отверстия диска. Болт со сферой, плоской шайбой или другим углом контактирует неправильно, может ослабнуть и повредить колесо. Выступ под головкой является частью фиксированной геометрии, а не подвижной шайбой.
Проверка совместимости
Перед заказом одновременно сверяют резьбу ступицы, форму седла диска, полезную длину зацепления и доступный размер головки. B42 применяют только там, где разрешены M14×1,5, конус 60° и резьбовая часть 33 мм. Совпадения марки автомобиля или диаметра колеса недостаточно.
Толщина привалочной части диска и наличие разрешённой проставки изменяют глубину ввертывания. Слишком короткий болт удерживается недостаточным числом витков. Слишком длинный способен упереться в детали ступицы, тормозного механизма или датчика. До окончательной затяжки проверяют свободное вращение по сервисной процедуре автомобиля.
Основные характеристики
- производитель — Bimecc;
- артикул — B42;
- тип — обычный колёсный болт;
- резьба — M14×1,5;
- длина резьбовой части — 33 мм;
- общая длина — 56 мм;
- посадочное место — конус 60°;
- размер ключа — 17 мм;
- профиль — наружный шестигранник;
- материал — сталь;
- покрытие — цинк;
- цвет — серебристый;
- комплектация — один болт;
- марка изделия — итальянская Bimecc.
Монтаж
Резьбу ступицы и болта очищают, крепёж сначала наживляют от руки на несколько полных оборотов без перекоса. Колесо предварительно подтягивают крест-накрест и окончательно затягивают откалиброванным динамометрическим ключом с моментом из руководства автомобиля или диска.
Смазку, пасту и противозадирный состав наносят только при прямом указании изготовителя: изменение трения влияет на фактическое усилие при том же моменте. Пневмогайковёрт не используют для финальной затяжки.
Контроль состояния
После первых 50–100 км с вновь установленным колесом момент проверяют по требованиям изготовителя. Болт с вытянутой или сорванной резьбой, деформированным конусом, глубокой коррозией либо повреждённым шестигранником заменяют. B42 не является секретным крепежом и не рассчитан на применение как шпилька.
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее