Центровочное кольцо Bimecc 63,3–59,2 мм предназначено для установки колёсного диска с центральным отверстием 63,3 мм на ступицу с посадочным буртом 59,2 мм. Деталь изготовлена из бесцветного пластика. В карточке продаётся одно кольцо.
Как читать размер 63,3–59,2
Первое число — наружный диаметр кольца. Поверхность 63,3 мм входит в центральное отверстие диска. Второе число — внутренний диаметр, который надевается на бурт ступицы 59,2 мм. Переставлять значения местами нельзя: кольцо является переходником только в направлении от большего отверстия диска к меньшей ступице.
Радиальная толщина стенки составляет примерно 2,05 мм. Небольшая разница размеров требует особенно аккуратной проверки: внешне похожие исполнения 63,3–59,1, 63,4–59,1 или 63,4–59,2 не следует считать автоматически взаимозаменяемыми. Оба диаметра сверяют по документации либо точным измерением.
Назначение центровочного кольца
Кольцо заполняет установочный зазор между универсальным колёсным диском и ступицей и помогает расположить колесо соосно до окончательной затяжки крепежа. Это упрощает навешивание диска и снижает вероятность начального смещения, способного проявиться вибрацией.
После правильной затяжки основную нагрузку воспринимают привалочные поверхности и штатные болты или гайки. Пластиковое кольцо не является проставкой, не изменяет вылет и колею, а также не компенсирует неверную разболтовку, кривой диск, повреждённую ступицу или неподходящую посадку крепежа.
Основные характеристики
- производитель — Bimecc;
- тип — центровочное кольцо для колёсного диска;
- наружный диаметр — 63,3 мм;
- внутренний диаметр — 59,2 мм;
- назначение — диск с ЦО 63,3 мм на ступицу 59,2 мм;
- материал — пластик;
- цвет — бесцветный, полупрозрачный;
- комплектация — одно кольцо.
Проверка совместимости
Марка автомобиля сама по себе не определяет размер. Диаметр ступицы различается между моделями и поколениями, а центральное отверстие зависит от конкретного диска. Измеряют очищенный металлический бурт ступицы и посадочное место диска, а не декоративный колпачок или старое деформированное кольцо.
Кроме двух диаметров учитывают форму фаски, высоту посадочного бурта и глубину выборки в диске. После установки колесо должно полностью прилегать к ступице. Если кольцо выступает над плоскостью, проваливается, свободно болтается или требует забивания, размер либо профиль не подходят.
Установка и контроль
Посадочные поверхности очищают от ржавчины, песка, старой смазки и заусенцев. Кольцо вставляют ровно, без перекоса и ударов металлическим инструментом. Колесо надевают без боковой нагрузки на пластик, крепёж наживляют рукой и затягивают крест-накрест моментом из документации автомобиля или диска.
При каждой сезонной смене колёс кольцо осматривают. Трещины, сколы, овальность, оплавление или сильная выработка являются поводом для замены. Если после монтажа остаётся вибрация, дополнительно проверяют балансировку, биение диска и шины, чистоту привалочных поверхностей, ступицу, крепёж и подвеску.
Увеличить 
Увеличить
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее