Bimecc AP716671 — чёрное пластиковое центровочное кольцо с наружным диаметром 71,6 мм и внутренним диаметром 67,1 мм. Оно устанавливается в центральное отверстие совместимого нештатного диска и помогает точно расположить колесо на ступичном бурте перед затяжкой крепежа. В карточке продаётся одно кольцо.
Точный размер 71,6–67,1 мм
Первое число относится к диаметру центрального отверстия диска, второе — к диаметру ступицы автомобиля. Переставлять размеры местами нельзя. Разница диаметров составляет 4,5 мм, поэтому кольцо заполняет радиальный зазор примерно по 2,25 мм с каждой стороны.
В каталогах встречаются обозначения AP716671, ZRP716671 и P716671 для этой размерной пары. Внешний код карточки поставщика — 00040792. Похожие варианты 71,6–66,1, 71,6–67,0 или 72,6–67,1 имеют другую геометрию и не являются автоматической заменой.
Назначение центровочного кольца
У универсального легкосплавного диска отверстие может быть больше ступичного бурта. Кольцо убирает монтажный зазор и удерживает диск соосно ступице, пока болты или гайки ещё только наживлены. Это облегчает установку и снижает вероятность первоначального смещения колеса.
Кольцо не является силовым крепежом. Окончательный прижим создают правильно подобранные болты или гайки, а нагрузка передаётся через привалочные поверхности. Деталь не исправляет неправильную разболтовку, вылет, ширину диска, неподходящую форму посадки крепежа, деформацию колеса или ошибку балансировки.
Основные характеристики
- производитель — Bimecc;
- основной артикул — AP716671;
- варианты обозначения — ZRP716671 и P716671;
- внешний код — 00040792;
- тип — центровочное установочное кольцо;
- наружный диаметр — 71,6 мм;
- внутренний диаметр — 67,1 мм;
- материал — пластик;
- цвет — чёрный;
- комплектация — одно кольцо.
Как проверить совместимость
Диаметр 71,6 мм подтверждают по маркировке или техническим данным конкретного диска, а 67,1 мм — по документации ступицы. Подбирать только по марке автомобиля нельзя: даже на одной модели могут применяться разные ступицы, а заводские и дополнительные диски часто имеют неодинаковые центральные отверстия.
При сомнении оба размера измеряют штангенциркулем. Дополнительно сравнивают высоту посадочного бурта, глубину проточки и профиль фаски. Кольцо должно входить плотно, но без забивания. Нельзя растачивать его вручную, ставить два переходника один в другой или использовать деталь как проставку.
Установка и контроль
Центральное отверстие диска и ступичный бурт очищают от песка, рыхлой ржавчины и остатков старого переходника. AP716671 устанавливают ровным нажатием без перекоса и проверяют прилегание по всей окружности. Кольцо не должно мешать полному контакту плоскостей диска и ступицы.
Крепёж наживляют вручную и постепенно затягивают крест-накрест моментом из документации автомобиля или диска. При каждой сезонной перестановке кольцо осматривают. Трещины, сколы, оплавление, потеря формы, выработка кромки или свободный ход являются причиной заменить деталь.
Увеличить 
ИТАЛИЯ
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее