Bimecc AP72651 — светло-жёлтое пластиковое центровочное кольцо для установки колёсного диска с центральным отверстием 72 мм на ступичный бурт диаметром 65,1 мм. Внутренний код изделия — 00040699. В карточке продаётся одно кольцо.
Как читать размер 72–65,1 мм
Первое число обозначает наружный диаметр: этой поверхностью кольцо входит в центральное отверстие диска. Второе число — внутренний диаметр, который надевается на ступичный бурт. Менять значения местами, округлять 65,1 до 65 мм или считать 72 и 72,6 одним размером нельзя.
Разница диаметров составляет 6,9 мм, поэтому AP72651 заполняет радиальный зазор примерно по 3,45 мм с каждой стороны. Близкие исполнения 72,6–65,1, 72–65 и 73,1–65,1 не являются заменой. Кольцо должно садиться ровно без заметного люфта и без принудительного запрессовывания.
Назначение
AP72651 помогает соосно расположить универсальный легкосплавный диск во время навешивания и первоначальной затяжки. Ступичный диаметр 65,1 мм встречается у ряда Peugeot, Citroen, Opel и других автомобилей, однако применяемость всегда подтверждают по конкретной модели ступицы и центральному отверстию установленного диска.
После затяжки основную нагрузку воспринимают привалочные поверхности и штатный колёсный крепёж. Кольцо не является проставкой, не изменяет вылет или колею и не исправляет неверную разболтовку, деформацию диска, неподходящее седло болтов либо гаек и повреждение ступицы.
Основные характеристики
- производитель — Bimecc;
- артикул — AP72651;
- внутренний код — 00040699;
- тип — центровочное кольцо;
- наружный диаметр — 72 мм;
- внутренний диаметр — 65,1 мм;
- назначение — диск с ЦО 72 мм на ступицу 65,1 мм;
- материал — пластик;
- цвет — светло-жёлтый;
- комплектация — одно кольцо;
- марка изделия — итальянская Bimecc.
Проверка перед установкой
Диаметр бурта измеряют на чистой неповреждённой поверхности, а размер центрального отверстия берут из документации диска или проверяют точным инструментом. AP72651 примеряют без крепежа: оно должно входить без перекоса, заметного люфта и силового воздействия.
Монтаж и контроль
Ступицу и отверстие диска очищают от песка, ржавчины, старой смазки и остатков прежнего кольца. Деталь устанавливают до полного прилегания, затем навешивают колесо и затягивают крепёж крест-накрест моментом, установленным изготовителем автомобиля или диска.
При сезонной перестановке проверяют, не осталось ли кольцо на ступице. Деталь с трещиной, оплавлением, задиром, потерей формы или заметным люфтом заменяют. Сохранившаяся вибрация требует проверки балансировки, шины, диска, крепежа и ступичного узла.
Увеличить 
ИТАЛИЯ
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее