Bimecc D9 — закрытая стальная колёсная гайка с резьбой M12×1,25, общей высотой 34 мм и наружным шестигранником под ключ 21 мм. По официальной спецификации Bimecc опорная поверхность имеет конус 60°, а корпус защищён покрытием «белый цинк». В карточке продаётся одна гайка.
Точная геометрия D9
Размер M12×1,25 означает номинальный диаметр резьбы 12 мм и мелкий шаг 1,25 мм. Вариант M12×1,5 может выглядеть почти так же, но несовместим со шпилькой. Правильно подобранная гайка должна ровно наворачиваться рукой на несколько полных оборотов без перекоса, рывков и заметного сопротивления.
Конус 60° обязан совпасть с фаской крепёжного отверстия диска. Гайка со сферой или плоской прессшайбой имеет другую площадь контакта и не является заменой. Даже для одного автомобиля штатные и дополнительные диски иногда требуют крепежа разной формы, поэтому перед заказом сравнивают именно посадку и размеры.
Закрытый корпус и ключ 21 мм
Закрытая верхняя часть прикрывает торец шпильки от прямого попадания воды и грязи. При этом высота 34 мм не равна полезной глубине резьбового отверстия. Нужно убедиться, что шпилька не упрётся во внутреннее дно раньше полного прижима конуса, особенно после замены ступицы, шпилек или колёс.
Шестигранник CH21 рассчитан на исправную торцевую головку 21 мм. Инструмент должен помещаться в колодце диска и охватывать грани полностью. Белое цинковое покрытие замедляет дорожную коррозию стали, но его слой повреждается реагентами, абразивом и неплотно сидящей головкой.
Основные характеристики
- производитель — Bimecc;
- модель — D9;
- тип — закрытая колёсная гайка;
- резьба — M12×1,25;
- высота — 34 мм;
- размер ключа — 21 мм;
- посадка — фиксированный конус 60°;
- материал — сталь;
- покрытие — белый цинк;
- цвет — серебристый;
- страна бренда — Италия;
- комплектация — одна гайка.
Монтаж
Перед установкой очищают шпильку, внутреннюю резьбу и обе посадочные поверхности. Все гайки сначала наживляют рукой. Колесо постепенно притягивают крест-накрест и окончательно затягивают динамометрическим ключом с моментом, указанным изготовителем автомобиля или диска.
Смазку применяют только при прямом техническом предписании, поскольку она меняет трение и фактическое усилие прижима. После первой короткой поездки на недавно установленном колесе полезно проверить момент. Гайку с сорванной резьбой, смятым конусом, трещиной, глубокой коррозией или повреждёнными гранями заменяют.
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее