Bimecc D13 — закрытая колёсная гайка с резьбой M14×1,5, общей высотой 34 мм и шестигранником под ключ 19 мм. В официальном каталоге Bimecc для D13 указаны коническая посадка 60° и покрытие «белый цинк». Гайка изготовлена из стали и продаётся по одной штуке.
Размеры и посадка
Обозначение M14×1,5 означает метрическую резьбу диаметром 14 мм с шагом 1,5 мм. Рядом существует крепёж M14×1,25, который выглядит очень похоже, но несовместим по шагу. Попытка затянуть неподходящую гайку может повредить и её витки, и шпильку ступицы.
Конус 60° должен совпадать с ответной фаской крепёжного отверстия диска. Сфера, плоская шайба или конус другого угла не являются допустимой заменой: неправильная опорная поверхность меняет площадь контакта, центрирование и распределение прижимного усилия. Даже на одном автомобиле штатные и нештатные диски могут использовать разные гайки.
Закрытое исполнение
Закрытый верх защищает видимый торец шпильки от воды, грязи и дорожных реагентов. При этом необходимо проверить внутреннюю глубину корпуса. Шпилька не должна упереться в дно гайки до полного прилегания конуса к диску. Указанные 34 мм — наружная высота изделия, поэтому совместимость по глубине подтверждают отдельно.
Белое цинковое покрытие создаёт светлый серебристый слой и замедляет коррозию стали. Оно не делает деталь нержавеющей: повреждение граней, абразивная очистка и агрессивные реагенты постепенно снижают защиту. Для монтажа используют головку точного размера, чтобы не сорвать шестигранник.
Основные характеристики
- производитель — Bimecc;
- модель / артикул — D13;
- тип — закрытая колёсная гайка;
- резьба — M14×1,5;
- высота — 34 мм;
- размер ключа — 19 мм;
- посадка — конус 60°;
- материал — сталь;
- покрытие — белый цинк;
- комплектация — одна штука.
Правильная установка
Шпильку и гайку очищают, осматривают резьбу и сначала выполняют несколько полных оборотов рукой. Крепёж должен идти ровно и без заеданий. Если сопротивление возникает с первых витков, продолжать ударным инструментом нельзя: нужно проверить шаг, перекос и состояние резьбы.
Окончательную затяжку выполняют крест-накрест динамометрическим ключом с моментом, назначенным производителем автомобиля или диска. Смазка влияет на трение и фактическое усилие, поэтому её наносят только когда это прямо предусмотрено технической документацией. После первой поездки на недавно установленном колесе рекомендуется контроль момента.
Bimecc D13 подходит только для узла, которому одновременно требуются M14×1,5, конус 60°, CH19 и достаточная внутренняя глубина закрытого корпуса. Гайку со смятым конусом, вытянутой или сорванной резьбой, трещиной, сильной коррозией либо повреждёнными гранями заменяют, а причину дефекта проверяют до повторной установки колеса.
Увеличить 
Увеличить
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее