Bimecc D8 — закрытая колёсная гайка с резьбой M12×1,5, наружным шестигранником под ключ 21 мм и общей высотой 34 мм. Официальная карточка Bimecc указывает для D8 коническую посадку 60° и покрытие «белый цинк». Гайка предназначена для крепления совместимого диска на шпильке; в карточке продаётся одна штука.
Подбор по всем параметрам
Совместимость колёсного крепежа нельзя определять только по марке автомобиля. Должны одновременно совпасть диаметр резьбы M12, шаг 1,5 мм, форма и угол опорной поверхности, размер шестигранника и допустимая высота корпуса. Гайка M12×1,25 выглядит похоже, но другой шаг быстро повреждает резьбу шпильки.
Конус 60° должен полностью прилегать к ответной фаске в отверстии диска. Сферическая и плоская посадки не являются заменой даже при одинаковой резьбе. Штатные стальные и дополнительные легкосплавные диски одного автомобиля иногда используют разный крепёж, поэтому параметры сверяют с документацией конкретного диска или с заведомо правильной гайкой.
Закрытая конструкция
Закрытая верхняя часть прикрывает торец шпильки от воды, грязи и дорожных реагентов. При подборе обязательно проверяют внутреннюю глубину: шпилька не должна упереться в дно корпуса раньше, чем конус прижмёт диск. Наружная высота 34 мм сама по себе не показывает полезную внутреннюю глубину.
Светлое цинковое покрытие замедляет коррозию стальной детали и придаёт ей серебристый вид. Оно остаётся защитным слоем, а не превращает сталь в нержавеющий материал. Повреждённые грани, абразивная очистка, агрессивная химия и инструмент неподходящего размера сокращают ресурс покрытия.
Основные характеристики
- производитель — Bimecc;
- модель — D8;
- тип — закрытая колёсная гайка;
- резьба — M12×1,5;
- высота — 34 мм;
- размер ключа — 21 мм;
- посадка — конус 60°;
- материал — сталь;
- покрытие — белый цинк;
- комплектация — одна штука.
Установка
Перед монтажом очищают шпильку и осматривают резьбу, конус и грани гайки. Крепёж сначала наворачивают рукой на несколько полных оборотов. Если сопротивление появляется сразу, нельзя продолжать ударным инструментом: нужно проверить шаг резьбы, перекос и состояние шпильки.
Гайки затягивают крест-накрест динамометрическим ключом с моментом, указанным производителем автомобиля или диска. Смазка меняет трение и фактическое усилие, поэтому её применяют только по прямому указанию технической документации. После первой поездки на недавно установленном колесе полезно проверить момент повторно.
Bimecc D8 подходит только при одновременном подтверждении M12×1,5, конуса 60°, CH21 и достаточной внутренней глубины. Деталь со смятым конусом, сорванной резьбой, трещиной, сильной коррозией или повреждёнными гранями заменяют, а причину дефекта устраняют до повторной установки колеса.
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее