Первое, о чем стоит заострить внимание, рассказывая о блоке увеличения мощности MS-CHIP, это то, что данное устройство демонстрирует наибольшую эффективность при подключении к двигателям, оснащенными системами турбонаддува. Эта особенность присуща всем так называемым «чип-боксам», представленным сегодня на отечественном рынке. Однако в отличие от большинства из них данное изделие обеспечивает существенное (выше погрешности измерений) увеличение мощности и «атмосферных» моторов. Это преимущество является результатом инженерного таланта специалистов компании Swiss ChipTech, одного из лидеров в разработке и производстве устройств электронного управления двигателей. Именно она занималась созданием блока увеличения мощности MS Chip.
Зачем нужен MS Chip
Популярность этого изделия обусловлена политикой автопроизводителей, которые вынуждены уменьшать мощность моторов. Чаще всего это связано с необходимостью обеспечить соответствие экологическим стандартам, с годами становящимися все строже. В результате в распоряжении водителя оказывается в лучшем случае две трети от того, что двигатель может выдать без электронных «ошейников». Установка блока MS-Chip позволяет получить доступ практически ко всему потенциалу силового агрегата. Почему не ко всему? Ответ очень прост – чтобы сохранить заложенный производителем ресурс в полном объеме.
Отсутствие предельно допустимых нагрузок делает блок MS Chip безопасным для мотора, который после его установки работает в своем нормальном режиме. Более того, он управляется штатным блоком управления, функционирующим точно так же, как и при отсутствии «чип-бокса». Поэтому моторесурс остается неизменным, но при этом у водителя появляется куда больший запас хода педали газа, а при сохранении прежнего стиля вождения уменьшается расход топлива. Чаще всего речь идет о 1 литре топлива на 100 км.
Принцип действия
Как это происходит? Благодаря большой по сравнению со штатным ЭБУ автомобиля вычислительной мощности. По сути, блок MS Chip представляет собой компьютер, который «перехватывает» информацию от датчиков силового агрегата, а затем мгновенно обрабатывает ее, позволяя гораздо быстрее изменять соответствующим образом режим работы двигателя и системы турбонаддува, а заодно повышая мощность и крутящий момент. Изменение этих характеристик улучшает и динамические свойства автомобиля, и его топливную экономичность.
Безупречное качество
Каждый блок MS Chip имеет программное обеспечение, адаптированное под конкретный мотор, установленный на определенной марке и модели автомобиля. Каждая его версия была проверена сначала в виртуальной реальности, а затем и длительными испытаниями в условиях реальной эксплуатации. Кроме того, после окончания сборки каждый блок MS Chip проходит индивидуальную проверку, что позволяет свести к минимуму вероятность брака.
Установка
Владельцу остается только установить данное изделие, на что потребуется буквально несколько минут. Процедура монтажа начинается с открытия капота, после чего нужно закрыть все двери, воспользовавшись «центральным замком», и подождать около 10 минут. Как правило, по истечению этого времени у большинства автомобилей прекращается подача питания на датчики, в т.ч. у силового агрегата.
Далее необходимо в подкапотном пространстве найти датчики для подключения MS Chip. У большинства моделей они находятся под защитной крышкой мотора. Затем от них отсоединяются разъемы и подключаются обратно через кабели от «чип-блока». При этом они должны быть проложены таким образом, чтобы исключить вероятность их контакта с нагревающимися при работе силового агрегата деталями. Далее остается только включить зажигание. При корректной установке на блоке должен загореться светодиодный индикатор красного цвета.
При установке MS Chip мы рекомендуем воспользоваться пошаговой фото-инструкцией. Также в прилагаемой к блоку документации описан процесс настройки блока, который имеет 8 режимов работы. Независимо от их выбора MS Chip потребуется около часа работы мотора, чтобы адаптироваться к его индивидуальным особенностям.
Основные особенности MS Chip:
- значительное увеличение мощностных и тяговых характеристик силового агрегата – до 30%;
- повышение топливной экономичности – до 15%;
- сохраняет ресурс силового агрегата неизменным, поскольку не вмешивается в работу штатного ЭБУ и не задействует потенциал мотора на 100%;
- простая и быстрая (в течение 5 минут) установка, благодаря подключению к штатным разъемам двигателя;
- 8 режимов работы с автоматической адаптацией под индивидуальные особенности мотора.
Увеличить 
Увеличить