Bimecc B0046-007 — стальной колёсный болт с метрической резьбой M16×1,5 и неподвижной конической посадкой 60°. Длина резьбовой части составляет 29 мм, общая длина — 64 мм, наружный шестигранник рассчитан на ключ 21 мм. Серое защитное покрытие предохраняет поверхность от коррозии.
Резьба M16×1,5 и длина 29 мм
Обозначение M16×1,5 означает номинальный диаметр 16 мм и шаг 1,5 мм. Внешне похожий болт с другим шагом несовместим: он повреждает резьбу ступицы уже на первых оборотах. Исправный крепёж должен наживляться рукой ровно и без рывков, а ключ применяют только после уверенного зацепления резьбы.
Рабочая резьбовая часть длиной 29 мм определяет глубину зацепления со ступицей. Слишком короткий болт не набирает нужное число витков, а чрезмерно длинный может выступить с обратной стороны, задеть детали тормозного механизма либо упереться в дно отверстия. После перехода на другой диск или проставку длину подбирают заново.
Конус 60° и ключ CH21
Коническая опора центрирует диск в крепёжном отверстии и передаёт прижимное усилие. Она должна полностью совпадать с ответным конусом диска. Сферическая или плоская посадка той же резьбы не является заменой: неправильная площадь контакта может ослабить крепление и повредить отверстие.
Размер CH21 означает наружный шестигранник под торцевую головку 21 мм. До покупки проверяют, что головка свободно входит в крепёжный колодец диска. Общая длина 64 мм включает головку и помогает оценить выступание болта относительно поверхности колеса.
Основные характеристики
- бренд — Bimecc;
- модель — B0046-007;
- тип — обычный колёсный болт;
- резьба — M16×1,5;
- длина резьбовой части — 29 мм;
- общая длина — 64 мм;
- размер ключа — 21 мм;
- посадка — неподвижный конус 60°;
- класс прочности — 10.9;
- материал — сталь;
- покрытие — серое цинковое Delta Protect KL100;
- комплектация — один болт.
Подбор и затяжка
Перед заказом сверяют резьбу ступицы, профиль посадки диска, требуемую длину зацепления, диаметр крепёжного колодца и штатный момент затяжки. Совпадение только диаметра резьбы недостаточно. Болт не компенсирует неправильную разболтовку, вылет или диаметр центрального отверстия.
Резьбу и конус очищают, все болты сначала наживляют вручную. Колесо притягивают постепенно крест-накрест, окончательную затяжку выполняют динамометрическим ключом по требованиям автомобиля или диска. Смазку не наносят без прямого предписания изготовителя. Болт с сорванной резьбой, смятым конусом, трещиной, сильной коррозией или деформированными гранями заменяют.
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее