Bosch 0 221 604 115 — индивидуальная катушка зажигания для совместимых бензиновых двигателей Audi, Seat, Skoda и Volkswagen. Она устанавливается непосредственно на свечу одного цилиндра и подключается штатным четырёхконтактным разъёмом. В карточке продаётся одна катушка.
Индивидуальное зажигание
Катушка преобразует низкое напряжение бортовой сети в высоковольтный импульс, необходимый для образования искры на свече. Размещение непосредственно в свечном колодце исключает отдельный высоковольтный провод и позволяет блоку управления управлять зажиганием каждого цилиндра.
Номинальное напряжение изделия — 14 В. Корпус объединяет электрическую часть, наконечник и уплотнение колодца. Катушку нельзя проверять случайным подключением питания или измерять высоковольтный выход обычным мультиметром: диагностику проводят сканером, осциллографом и перестановкой заведомо исправной детали по методике сервиса.
Оригинальные номера
Основной кросс — VAG 06H 905 115 B. В каталогах также встречаются 06H 905 115 A, 07K 905 715 C, 07K 905 715 F и 07K 905 715 G. Номер Bosch должен читаться полностью как 0 221 604 115; похожие катушки серии могут отличаться электрическими параметрами и длиной наконечника.
Применяемость
Катушка используется на отдельных двигателях 1.8 TFSI/TSI и 2.0 TFSI/TSI семейства VAG, а по номеру 07K также встречается на совместимых пятицилиндровых агрегатах. Среди моделей — Audi A3, A4, A5, Q5 и TT, Seat Altea, Leon и Exeo, Skoda Octavia, Superb и Yeti.
В перечень Volkswagen входят отдельные Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Tiguan и Touran. Конкретные коды двигателей и ревизии менялись по годам. Перед покупкой сверяют VIN, код мотора, номер снятой катушки и разъём.
Основные характеристики
- производитель — Bosch;
- артикул — 0 221 604 115;
- тип — индивидуальная катушка зажигания;
- установка — непосредственно на свечу;
- номинальное напряжение — 14 В;
- контактов разъёма — четыре;
- основной OE-номер — VAG 06H 905 115 B;
- дополнительные кроссы — 06H905115A, 07K905715C/F/G;
- GTIN — 4047024830349;
- страна изготовления показанной ревизии — Словения;
- комплектация — одна катушка на один цилиндр.
Признаки неисправности
Пропуски воспламенения, неровный холостой ход, потеря мощности и мигающий индикатор неисправности могут быть связаны с катушкой, но также возникают из-за свечи, форсунки, проводки, компрессии или подсоса воздуха. Продолжать движение с активными пропусками опасно для каталитического нейтрализатора.
Установка
Работу выполняют на остывшем двигателе при выключенном зажигании. Разъём освобождают за штатный фиксатор, катушку извлекают соосно подходящим съёмником. Свечной колодец очищают и проверяют на масло или воду, одновременно оценивают состояние и зазор свечи.
Новую катушку устанавливают до полной посадки без удара и перекоса, затем защёлкивают разъём. Смазку применяют только ту и в том месте, которые допускает производитель. После ремонта удаляют ошибки при необходимости и проверяют счётчики пропусков под нагрузкой.
Увеличить 
СЛОВЕНИЯ