Bosch DOT 4, артикул 1 987 479 107, — гликолевая тормозная жидкость объёмом 1 литр для гидравлических тормозных систем и сцеплений, которым изготовитель автомобиля предписывает класс DOT 4. Поставляется в герметичной пластиковой бутылке.
Температурные характеристики
Заявленная сухая точка кипения составляет 230 °C, влажная — 155 °C. Вязкость при −40 °C не превышает примерно 1500 мм²/с. Эти параметры соответствуют базовому классу DOT 4 и обеспечивают передачу давления в широком диапазоне рабочих температур исправной системы.
Термин «сухая» относится к свежей жидкости без заметного содержания воды. В эксплуатации гликолевый состав постепенно поглощает влагу через шланги и уплотнения, из-за чего температура кипения снижается. Поэтому прозрачный внешний вид не означает, что жидкость сохранила ресурс.
Совместимость
Продукт применяют только там, где в руководстве указан DOT 4 или прямо разрешён соответствующий гликолевый состав. Его не смешивают с силиконовой DOT 5 и минеральными жидкостями для отдельных гидросистем. При переходе между разновидностями DOT 4 учитывают специальные требования ABS, ESP и производителя автомобиля.
Если бачок или крышка имеют маркировку DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 либо собственный допуск, приоритет имеет документация машины. Универсальность артикула означает широкий круг применений, а не возможность заливки в любой тормозной контур.
Основные характеристики
- производитель — Bosch;
- артикул — 1 987 479 107;
- торговые обозначения — BF4-1L, DOT4-1L;
- класс — DOT 4;
- основа — гликолевая;
- объём — 1000 мл;
- сухая точка кипения — 230 °C;
- влажная точка кипения — 155 °C;
- вязкость при −40 °C — до 1500 мм²/с;
- цвет жидкости — жёлтый;
- тара — пластиковая бутылка;
- GTIN — 4047025114608;
- комплектация — одна бутылка.
Замена и прокачка
Работу выполняют по схеме производителя автомобиля, поддерживая уровень в бачке и не допуская попадания воздуха. Загрязнение нефтепродуктами, водой или абразивом недопустимо. Пролитую жидкость сразу удаляют: она способна повредить лакокрасочное покрытие.
После заполнения систему прокачивают до исчезновения пузырьков, проверяют герметичность, ход педали и работу тормозов на безопасной площадке. Открытую бутылку не хранят долго: состав активно поглощает влагу из воздуха. Отработанную жидкость сдают как технический отход.
Интервал обслуживания
Периодичность задаёт изготовитель автомобиля; часто состояние проверяют на каждом ТО, а замену выполняют раз в два года. Точный срок зависит от конструкции и условий эксплуатации. При ремонте гидравлики или неизвестной истории обслуживания жидкость обновляют полностью.
Увеличить 
ИТАЛИЯ
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее