Contitech VD1113 — ременный шкив коленчатого вала диаметром 155 мм под поликлиновой ремень с 6 ручьями. Шкив передаёт вращение от коленвала на ремень привода навесного оборудования. Заменяет оригинальные детали Renault 8200477938, 123033245R и ряд других номеров. ContiTech — подразделение немецкого концерна Continental, выпускающее ремни и детали ременных приводов. Шкив произведён в Турции.
Применяемость
По данным каталога TecDoc, шкив применяется на автомобилях с дизелем 1.5 dCi (1461 см³) и бензиновым мотором 1.6 16V (1598 см³). Среди них Dacia и Renault Logan I седан и универсал (KS), Logan II, Sandero, Duster, Dacia Lodgy и Dokker, Renault Clio II и III, Megane II и III, Scenic II и III, Kangoo, Fluence, Laguna II и III, Modus, Thalia, Twingo II, Captur, Kadjar, Talisman; Nissan Almera N16, Micra K12, Note, Qashqai, Juke, Tiida, NV200, Cube; Mercedes-Benz A-, B-, CLA-, GLA-Class и Citan с дизелем 1.5. Применяемость к конкретной машине стоит уточнить по VIN: у части версий шкив отличался.
Назначение
Шкив коленвала — ведущий элемент привода навесного оборудования: через поликлиновой ремень он вращает генератор, компрессор кондиционера и другие агрегаты. Его профиль и диаметр подобраны под ремень и передаточное отношение конкретного мотора, поэтому шкив с другим числом ручьёв или диаметром не подойдёт.
Признаки неисправности
Замена нужна при биении шкива, сколах и износе ручьёв, расслоении или разрушении резинового элемента, если он есть в конструкции, а также при повреждении посадочного места. Признаки — вибрация и шум в районе привода ремня, сход или ускоренный износ поликлинового ремня, неровная работа генератора.
Установка
Ремень привода снимают, коленвал фиксируют от проворачивания, затем откручивают болт шкива. На моторах 1.5 dCi шкив часто снимают вместе с работами по ГРМ, поэтому положение коленвала нельзя сбивать: перед разборкой выставляют метки или фиксируют вал инструментом. Болт шкива обычно затягивают с доворотом на угол, и по требованию изготовителя автомобиля его меняют на новый. Точный момент и порядок затяжки берут из руководства по ремонту.
Советы
Вместе со шкивом разумно поменять поликлиновой ремень и проверить натяжитель и обводные ролики. Если шкив менялся из-за биения, осматривают сальник коленвала: при вибрации он часто начинает подтекать.
Основные характеристики
- бренд — ContiTech (Continental);
- артикул — VD1113;
- тип — ременный шкив коленчатого вала;
- диаметр — 155 мм;
- число ручьёв — 6;
- масса — 1,726 кг;
- оригинальные номера — Renault 8200477938, 8200051194, 8200184103, 8200185800, 8200392697, 123030453R, 123031777R, 123033245R; Nissan 12303BN700, 12303AY600; Mercedes-Benz A6070300003, A6070300203, A6070300600;
- применяемость — моторы 1.5 dCi и 1.6 16V Renault, Dacia, Nissan, Mercedes-Benz, включая Renault Logan I универсал (KS);
- страна производства — Турция.
