FEBI 17798 — вискомуфта (термомуфта) привода вентилятора радиатора для автомобилей концерна VAG с продольно установленным двигателем: Audi A4, Audi A6, Volkswagen Passat B5 и Skoda Superb первого поколения. Деталь заменяет заводские номера 058 121 350 и 06B 121 347. FEBI BILSTEIN — немецкий производитель запчастей, по данным продавца эта муфта сделана в Германии.
Применяемость
По каталогу продавца муфта подходит для Audi A4 1994–2008, Audi A6 1997–2005, Volkswagen Passat 1996–2005 и Skoda Superb 2001–2008. Поставщики описывают её как муфту для четырёхцилиндровых моторов. Внутри одной модели встречаются разные варианты привода вентилятора, поэтому перед покупкой стоит сверить заводской номер на старой муфте или подобрать деталь по VIN.
Как работает вискомуфта
Муфта стоит между шкивом привода и крыльчаткой вентилятора. Внутри неё находится силиконовая жидкость и биметаллический датчик, который реагирует на температуру воздуха, прошедшего через радиатор. Пока двигатель холодный, муфта почти разомкнута и крыльчатка вращается медленно — мотор быстрее прогревается и меньше тратит мощности на вентилятор. Когда воздух за радиатором нагревается, датчик открывает клапан, жидкость заполняет рабочую полость, и крыльчатка разгоняется почти до оборотов привода.
Признаки неисправности
Если муфта перестала включаться, двигатель перегревается в пробке и при медленной езде в жару, а на трассе температура остаётся нормальной. Если муфта заклинила во включённом состоянии, вентилятор постоянно громко гудит, особенно сразу после пуска холодного мотора, а прогрев затягивается. Подтёки маслянистой жидкости на корпусе, люфт крыльчатки на валу и шум подшипника тоже говорят о том, что муфту пора менять.
Установка
Муфта крепится к валу привода резьбовым соединением. Направление резьбы и порядок снятия уточняют по руководству по ремонту конкретного мотора; для работы обычно нужен специальный ключ и фиксатор шкива. Крыльчатку переставляют со старой муфты на новую, болты затягивают равномерно. Новую муфту хранят и переносят в вертикальном положении, как она стоит на моторе, чтобы жидкость не перетекала в рабочую полость. Первые минуты после пуска вентилятор может шуметь сильнее обычного — это нормально, жидкость перераспределяется.
Советы
При замене муфты стоит осмотреть крыльчатку на трещины и сколы лопастей, проверить состояние ремня привода, натяжителя и подшипника вала привода вентилятора. Радиатор полезно промыть снаружи от пыли и пуха: забитые соты дают те же симптомы перегрева, что и неработающая муфта.
Основные характеристики
- бренд — FEBI BILSTEIN, Германия;
- артикул — 17798;
- тип — вискомуфта (термомуфта) вентилятора радиатора;
- заводские номера — 058 121 350, 06B 121 347;
- применяемость — Audi A4, A6, VW Passat B5, Skoda Superb;
- масса — 0,755 кг.
Увеличить 
Увеличить
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее