Febi 27864 — тяга (стойка) стабилизатора задней подвески для полноприводных Audi A6 и VW Passat пятого поколения. По каталогу TecDoc деталь ставится на заднюю ось и слева, и справа, а заменяет заводские номера 8E0 505 465 C и 8E0 505 465 D. Febi — марка немецкой группы Bilstein.
Применяемость
По данным каталога, тяга подходит для Audi A6 C5 (4B2, 4B4) и A6 C5 Avant (4B5, 4B6) quattro 1997–2005 годов, Audi A6 C6 (4F2) и A6 C6 Avant (4F5) quattro 2004–2011 годов, Audi Allroad C5 (4BH) 2000–2005 годов, а также для VW Passat B5 (3B2), Passat B5 Variant (3B5), Passat B5.5 (3B3) и Passat B5.5 Variant (3B6) в исполнениях Syncro и 4motion 1996–2005 годов. Перед заказом стоит сверить автомобиль по VIN или по номеру старой детали.
Назначение и конструкция
Тяга соединяет задний стабилизатор поперечной устойчивости с рычагом подвески и передаёт на него усилие при кренах кузова. Когда тяга изношена, стабилизатор работает с запаздыванием, а в подвеске появляется стук. Febi 27864 — соединительная тяга длиной 98 мм, корпус выполнен из пластика. Внутренний диаметр посадочного отверстия — 10 мм, наружный диаметр — 38 мм. Масса детали около 0,12 кг, страна производства по каталогу — Германия.
Признаки износа
Изношенная тяга стабилизатора глухо стучит сзади на неровностях, особенно на мелкой волне и при переезде лежачих полицейских на малой скорости. Иногда заметно увеличивается крен кузова в поворотах. Проверяют тягу на поднятом автомобиле: при раскачивании рукой в шарнирах не должно быть люфта и щелчков, пыльники должны быть целыми.
Установка
Каталог отмечает, что при замене нужно соблюдать указания сервисной документации производителя автомобиля. Тягу затягивают моментом из руководства по ремонту, и, как правило, делают это, когда подвеска нагружена весом машины, а не висит на подъёмнике: так резиновые элементы не закручиваются. Тяги стабилизатора принято менять парой на обеих сторонах оси, а заодно осматривать втулки стабилизатора.
Основные характеристики
- бренд — Febi (Bilstein Group);
- артикул — 27864;
- тип — тяга (стойка) стабилизатора, соединительная;
- место установки — задняя ось, слева и справа;
- длина — 98 мм;
- внутренний диаметр — 10 мм, наружный диаметр — 38 мм;
- материал — пластик;
- заводские номера — 8E0 505 465 C, 8E0 505 465 D;
- масса — около 0,12 кг;
- страна производства — Германия.
Увеличить 
Увеличить