FEBI 30097 — шкив коленчатого вала для дизельных двигателей Ford 2.0 и 2.2 линейки Duratorq. Шкив выполнен из стали с эластомерным слоем — это гаситель крутильных колебаний (демпфер). Ручей рассчитан на поликлиновой ремень профиля 6PK, в ступице три отверстия под крепёж. FEBI (febi bilstein) — немецкий производитель запчастей для легковых и коммерческих автомобилей, страна производства этой детали по данным продавца — Германия.
Применяемость
По данным каталога шкив подходит для Ford Transit 2000–2006 (фургон, автобус, шасси) с моторами 2.0 DI мощностью 75, 86 и 100 л. с. и 2.0 TDCi 125 л. с.; Ford Mondeo III (седан, хэтчбек, универсал) 2000–2007 с моторами 2.0 DI, 2.0 TDDi, 2.0 TDCi и 2.2 TDCi; Jaguar X-Type 2.0 D 2003–2009. Оригинальные номера Ford: 1 124 891, 1 151 394, 1 226 637, 1 226 638, 1 329 203, 1 329 205, 1 349 993, 1 351 731, 1 491 748, 1 594 853, а также 1S7Q6B319AB, 4C1Q6B319DA и родственные; Jaguar JDE10108.
Назначение и устройство
Шкив передаёт вращение от коленчатого вала на ремень привода навесных агрегатов — генератора, насоса гидроусилителя, компрессора кондиционера. Резиновый слой между ступицей и ободом гасит крутильные колебания коленвала, которые у дизеля особенно сильны. Со временем резина стареет, растрескивается и отслаивается, и обод начинает смещаться относительно ступицы.
Признаки износа
Неисправный демпфер даёт вибрацию и гул на холостом ходу, биение обода, проскальзывание и ускоренный износ ремня, стук спереди мотора. При осмотре видны трещины резинового слоя, смещение рисок на ступице и ободе или выдавленная резина. Разрушение шкива на ходу приводит к сбросу ремня и отключению генератора и гидроусилителя.
Установка
Перед заменой снимают ремень привода агрегатов. Коленвал фиксируют, чтобы не сместить фазы, а болт крепления шкива откручивают и затягивают по руководству по ремонту для конкретного мотора, соблюдая момент и угол доворота. Производитель рекомендует учитывать сервисную информацию к детали. После установки ставят ремень, проверяют работу натяжителя и биение шкива на работающем моторе.
Советы
При замене шкива стоит заменить и поликлиновой ремень, а также осмотреть натяжитель и обводные ролики: изношенный демпфер обычно успевает повредить их. Крепёжные болты одноразовые, их лучше поставить новые.
Основные характеристики
- бренд — FEBI (febi bilstein);
- артикул — 30097;
- тип — шкив коленчатого вала с гасителем колебаний;
- профиль ремня — 6PK;
- число отверстий — 3;
- материал — сталь, эластомер;
- масса — 2,42 кг;
- оригинальный номер — Ford 1 351 731 и другие;
- применяемость — Ford Transit 2.0 DI, TDCi 2000–2006, Mondeo III 2.0, 2.2 дизель, Jaguar X-Type 2.0 D.
Увеличить 
Увеличить
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее