Febi 37420 — шкив коленчатого вала с гасителем крутильных колебаний (TVD) для дизельных автомобилей BMW. По каталогу производителя он поставляется в комплекте с крепежом: шкив 37419 и четыре болта. Заменяет оригинальную деталь BMW 11 23 8 512 072. Febi — марка немецкой группы bilstein group.
Применяемость
По каталогу bilstein group шкив подходит для BMW 1-й серии F20 и F21 (114d, 116d, 116ed, 118d, 120d, в том числе xDrive), 3-й серии E90, E91, E92, E93 после рестайлинга (316d, 318d, 320d, 320ed, 2006–2013), F30 и F31 (316d–320d, 328d xDrive), 5-й серии F10 и F11 (518d, 520d, 520ed), X1 E84 20ed и X3 F25 20d xDrive. Перед заказом номер стоит сверить по VIN: у одной модели в разные годы могли стоять разные шкивы.
Назначение и конструкция
Шкив передаёт вращение коленчатого вала на поликлиновой ремень привода навесных агрегатов — генератора, насоса гидроусилителя, компрессора кондиционера. Внутри между ступицей и ободом стоит эластомерный слой: он гасит крутильные колебания коленвала, которые у дизеля особенно сильны, и защищает от них сам вал, ремень и агрегаты. Обод из стали, под ремень профиля 6PK; по данным каталога, наружный диаметр 185 мм, отверстия 10 и 45 мм.
Признаки износа
Резиновый слой со временем стареет, трескается и может отслоиться. Тогда шкив начинает бить, появляются вибрация и гул на холостом ходу, ремень сходит или быстро изнашивается, натяжитель работает с рывками. На ободе бывают видны смещение внешнего кольца относительно ступицы и трещины в резине. Изношенный демпфер опасен: при разрушении обод слетает и может повредить ремень и детали под капотом.
Установка
Ремень снимают, ослабив натяжитель. Коленвал фиксируют от проворота и выкручивают болты шкива. Старые болты после растяжения при затяжке лучше не ставить повторно, поэтому удобно, что в комплект уже входят четыре новых: M10×1,5, длина под головкой 65 мм, головка Torx E12, класс прочности 12.9. Затягивают их моментом из руководства по ремонту. Ремень ставят по схеме, проверяют, что он сидит во всех ручьях.
Советы
Вместе со шкивом разумно поменять поликлиновой ремень, натяжитель и обводные ролики: они изнашиваются за тот же срок. После замены послушайте двигатель на холостом ходу — гул и вибрация должны пропасть.
Основные характеристики
- бренд — Febi (bilstein group);
- артикул — 37420, шкив в комплекте — 37419;
- тип — шкив коленвала с гасителем крутильных колебаний;
- наружный диаметр — 185 мм;
- профиль ремня — 6PK;
- материал — сталь и эластомер;
- комплект — шкив и 4 болта M10×1,5 Torx E12, класс 12.9;
- оригинальный номер — BMW 11 23 8 512 072;
- страна происхождения — Германия.
Увеличить 
Увеличить