Finwhale V386 — комплект передних колодок для дисковых тормозных механизмов совместимых автомобилей Ford, Mazda и Volvo. В набор входят четыре колодки двух парных форм. Официальный каталог указывает массу комплекта 1,820 кг и разные габариты внутреннего и наружного исполнений.
Размеры двух типов колодок
Для V386 приведены длины 156,4 и 155,2 мм, высоты 67,3 и 62,4 мм, общая толщина составляет 17,4 мм. Разница размеров связана с конструкцией парных колодок одного суппорта и не означает, что в коробке смешаны два товара. При сверке важно сравнивать не один максимальный размер, а весь контур металлических основ, расположение выступов и пружин.
На официальном изображении показаны прижимные пружинные элементы на двух колодках. Электрического провода датчика износа в спецификации нет. Комплект предназначен для штатного сервисного торможения и не включает диски, направляющие, поршни, смазку или универсальный монтажный инструмент.
Применяемость V386
Основные применения включают Ford Focus II и III, Focus C-Max, C-Max, Kuga и отдельные EcoSport с подходящим передним тормозным механизмом. В каталогах также указаны совместимые Mazda 3 и Mazda 5, а также родственные модели Volvo. Для Ford Focus II встречается оригинальный номер 1321517.
В пределах одной модели, года и двигателя могли использоваться разные суппорты. Перед заказом сверяют VIN, артикул V386, оригинальный номер, форму снятой колодки и обе пары размеров. Совпадение только марки автомобиля или резьбы колёсного крепежа не подтверждает применяемость тормозных деталей.
Основные характеристики
- производитель — Finwhale;
- артикул — V386;
- тип — комплект тормозных колодок;
- ось установки — передняя;
- тормозной механизм — дисковый;
- длина колодок — 156,4 и 155,2 мм;
- высота колодок — 67,3 и 62,4 мм;
- толщина — 17,4 мм;
- масса комплекта — 1,820 кг;
- комплектация — четыре колодки.
Замена и приработка
Колодки заменяют полным комплектом на передней оси. Во время обслуживания измеряют толщину и биение дисков, проверяют пыльники, направляющие, поршни, шланги и равномерность старого износа. Посадочные поверхности очищают, а специализированную смазку наносят только на разрешённые точки, исключая фрикционный слой и рабочую поверхность диска.
После сборки несколько раз нажимают педаль до восстановления рабочего хода, контролируют уровень тормозной жидкости и отсутствие утечек. Первые поездки выполняют без продолжительных интенсивных торможений, чтобы пары трения равномерно приработались. Работы с тормозной системой проводят по инструкции автомобиля; при недостатке опыта замену поручают квалифицированному специалисту.
Увеличить 
Увеличить
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее