Finwhale V706 — комплект колодок переднего дискового тормоза для совместимых LADA Largus и автомобилей Renault. Размер одной колодки по официальной карточке составляет 100,1×64×18 мм. В комплект входит электрический датчик износа, масса набора — 1,064 кг.
Геометрия и назначение
Ширина 100,1 мм, высота 64 мм и толщина 18 мм определяют посадку колодки в суппорте и её рабочее положение относительно диска. Даже небольшое отличие формы опорной пластины, расположения выступов или толщины может помешать свободному ходу, поэтому подбор выполняют по полному артикулу, VIN и образцу снятой детали.
Фрикционная накладка преобразует энергию движения в тепло при прижатии к тормозному диску. Металлическая основа передаёт усилие поршня и удерживает колодку в направляющих. Комплект предназначен для рабочей тормозной системы передней оси и не относится к барабанным или стояночным колодкам.
Применяемость V706
Основная модель в официальном каталоге — LADA Largus. Эта платформа имеет общие решения с отдельными Renault, поэтому V706 встречается в подборе для совместимых версий Logan, Sandero и других автомобилей. Однако суппорты и размеры могли различаться в зависимости от двигателя, года, рынка и комплектации.
До заказа сверяют VIN, OEM-номер, форму колодки, наличие разъёма датчика и размеры 100,1×64×18 мм. Совпадение только марки или модели автомобиля не гарантирует совместимость. Если штатная система не использует электрический датчик или имеет другой разъём, применяемость необходимо подтвердить отдельно.
Основные характеристики
- производитель — Finwhale;
- артикул — V706;
- тип — комплект дисковых тормозных колодок;
- ось установки — передняя;
- ширина — 100,1 мм;
- высота — 64 мм;
- толщина — 18 мм;
- датчик износа — входит в комплект;
- масса комплекта — 1,064 кг;
- количество колодок — четыре;
- основное применение — LADA Largus и совместимые Renault.
Установка и приработка
Колодки меняют комплектом на всей оси. До монтажа проверяют состояние дисков, направляющих, пыльников и поршней, очищают посадочные места и убеждаются в свободном перемещении деталей. Датчик прокладывают по штатному маршруту, не допуская контакта провода с диском, ступицей и подвижными частями подвески.
После сборки педаль тормоза нажимают несколько раз до восстановления рабочего хода, контролируют уровень жидкости и отсутствие утечек. Первые поездки используют для плавной приработки: избегают резких продолжительных торможений без необходимости. Неравномерный износ, перегрев, биение или увод автомобиля требуют проверки суппорта и диска, а не только повторной замены колодок.
Увеличить 
Увеличить
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее