LS Light Sport H-50900SP, внутренний код H0047174, — комплект колёсных секреток с чёрным оксидированным покрытием. В упаковке находятся четыре закрытые гайки с резьбой M14×1,5 и два кодовых ключа под торцевые головки 19 и 21 мм. Высота каждой гайки составляет 36 мм, опорная поверхность — конус 60°.
Подбор по резьбе и посадке
Обозначение M14×1,5 означает номинальный диаметр резьбы 14 мм и шаг 1,5 мм. Для правильной установки должны одновременно совпасть резьба шпильки, коническая посадка диска, угол 60°, допустимая высота крепежа и свободное пространство в колодце. Одного упоминания марки автомобиля недостаточно.
Конус передаёт прижимное усилие на соответствующую фаску диска. Плоская прессшайба или сферическая посадка работают иначе и не могут заменять эту модель даже при совпадении M14×1,5. Параметры сравнивают со штатной гайкой и техническими данными конкретного колёсного диска.
Закрытый корпус и чёрный оксид
Закрытая верхняя часть прикрывает торец шпильки от прямого попадания воды и дорожной грязи. При этом наружная высота 36 мм не равна полезной глубине резьбового отверстия. Перед затяжкой проверяют, что длинная шпилька не упирается во внутреннее дно раньше полного прилегания конуса.
Чёрное оксидированное покрытие придаёт комплекту сдержанный вид и создаёт защитный слой на стали. Оно не делает деталь нержавеющей: повреждения поверхности, реагенты и постоянная влага со временем могут вызвать коррозию. Для очистки не используют жёсткий абразив и агрессивные кислотные составы.
Основные характеристики
- бренд — LS, линейка Light Sport;
- модель — H-50900SP, код H0047174;
- тип — секретные колёсные гайки;
- резьба — M14×1,5;
- высота гайки — 36 мм;
- посадка — конус 60°;
- исполнение — закрытое;
- наружные размеры ключей — 19 и 21 мм;
- материал — сталь;
- покрытие — чёрный оксид;
- комплект — четыре гайки и два ключа;
- страна производства — Китай.
Как работает секретный профиль
Обычная торцевая головка не зацепляется за кодовую часть гайки. Момент передаётся через комплектный адаптер с ответным рисунком. Два ключа имеют одинаковый секретный профиль, но разные наружные шестигранники: один рассчитан на головку 19 мм, второй — на 21 мм. Запасной ключ желательно хранить отдельно, а один всегда возить с инструментом автомобиля.
Установка
Гайки сначала наворачивают рукой на несколько полных оборотов, контролируя отсутствие перекоса. Кодовый ключ устанавливают до упора и удерживают строго по оси. Колесо притягивают крест-накрест, а окончательный момент задают динамометрическим ключом по инструкции автомобиля или диска.
Ударный гайковёрт для финальной затяжки секреток не применяют: он способен повредить адаптер и кодовый профиль. После короткой поездки момент полезно проверить повторно. Гайку со смятой посадкой, сорванной резьбой, трещиной или заметной коррозией заменяют комплектом с совместимым ключом.
Увеличить 
Увеличить
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее