Knecht/Mahle OX 339/2D — сменный фильтрующий элемент системы смазки двигателя. Цилиндрическая бумажная вставка имеет наружный диаметр 67 мм, высоту 69 мм и внутренние отверстия по 24 мм. В комплект входит новое уплотнительное кольцо корпуса. Штрихкод GTIN — 4009026506141.
Сменная вставка, а не навинчиваемый корпус
OX 339/2D устанавливается внутрь штатного многоразового корпуса масляного фильтра. При обслуживании заменяют сам элемент и предусмотренное уплотнение, а крышку корпуса используют повторно, если она исправна. Деталь нельзя путать с металлическим фильтром Spin-on, который наворачивается на двигатель целиком.
Складчатый материал задерживает твёрдые загрязнения из моторного масла. Большая площадь бумажной гармошки помогает сочетать необходимую тонкость фильтрации с достаточной пропускной способностью. Элемент не моют, не продувают и не устанавливают повторно после интервала обслуживания.
Проверенные размеры и номера
Каталожные размеры Mahle: диаметр 67 мм, высота 69 мм, внутренний диаметр с обеих сторон 24 мм. Масса самого фильтра около 46 г. Торговые обозначения включают OX 339/2D ECO и 76832406. Номер Ford 1717510, указанный в старом названии карточки, является одним из OE-сопоставлений, но не ограничивает применение только автомобилями Ford.
Среди распространённых оригинальных номеров встречаются Ford 1303476, 1373069, 1427824, 1717510, 1727561 и 3M5Q-6744-AA; BMW/MINI 11 42 7 557 012 и 11 42 7 622 446; Volvo 31372700 и 31375029; Land Rover LR030778; Citroën и Peugeot 1109AH, 1109AJ, 1109CK, 1109CL, 1109L6, 1109X3, 1109Y9, 1109Z0, 1109Z1 и 1109Z2.
Основные характеристики
- производитель — Knecht/Mahle;
- артикул — OX 339/2D;
- торговый номер — 76832406;
- тип — масляный фильтр;
- конструкция — сменная цилиндрическая вставка;
- наружный диаметр — 67 мм;
- высота — 69 мм;
- внутренний диаметр — 24 мм с обеих сторон;
- масса элемента — 0,046 кг;
- комплектация — фильтр и уплотнительное кольцо;
- GTIN — 4009026506141.
Применяемость
OX 339/2D используется на ряде двигателей Citroën, Peugeot, DS, Ford, Fiat, Jaguar, Land Rover, MINI, Mitsubishi, Toyota и Volvo. Он встречается как на дизельных Ford объёмом 2,0–3,2 л, так и на других бензиновых и дизельных семействах, поэтому описание только как фильтра для одного двигателя было бы неточным.
Окончательный подбор выполняют по VIN, коду двигателя и OE-номеру. Дополнительно сверяют высоту, наружный и внутренние диаметры. Совпадение формы на фотографии не гарантирует совместимость: похожая вставка может отличаться торцевыми уплотнениями или посадкой в крышке.
Замена
Фильтр меняют вместе с моторным маслом по регламенту автомобиля. Корпус открывают подходящим инструментом, старую вставку и уплотнение удаляют, посадочные поверхности очищают. Новое кольцо устанавливают в предназначенную канавку и слегка смачивают чистым маслом, не перекручивая и не растягивая его.
Крышку затягивают моментом из документации двигателя. После запуска контролируют индикатор давления и отсутствие течи, затем останавливают двигатель, дают маслу стечь и проверяют уровень. Отработанные масло и фильтр передают в специализированный пункт приёма технических отходов.
Увеличить 
АВСТРИЯ
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее