LS S043153 — закрытая колёсная гайка с резьбой M12×1,25, общей высотой 35 мм и наружным шестигранником под ключ 21 мм. Её отличительная особенность — плоская подвижная прессшайба. В карточке продаётся одна гайка, а не комплект на колесо или автомобиль.
Посадка под прессшайбу
Шайба прижимает диск плоской рабочей поверхностью и может поворачиваться относительно корпуса гайки. Такая конструкция уменьшает трение о посадочную площадку во время затяжки. Она применяется только с дисками, рассчитанными на плоскую шайбовую посадку.
Гайка не подходит вместо крепежа с конусом 60° или сферой, даже если резьба совпадает. Неверная форма контакта создаёт слишком маленькую площадь прижима, может повредить диск и не обеспечивает расчётную фиксацию колеса. Снимать штатную шайбу или заменять её отдельной обычной шайбой нельзя.
Резьба M12×1,25
Номинальный диаметр резьбы составляет 12 мм, шаг — 1,25 мм. Мелкий шаг M12×1,25 несовместим с распространённым M12×1,5: попытка затянуть неподходящую гайку повреждает резьбу шпильки. Перед заказом необходимо снять один штатный элемент и сравнить маркировку или измерить шаг резьбомером.
Закрытое исполнение защищает торец шпильки от прямого попадания воды и грязи, но ограничивает внутренний запас по длине. Выступающая шпилька не должна упереться в дно гайки раньше, чем шайба полностью прижмёт диск. Общая высота S043153 — 35 мм.
Основные характеристики
- бренд — LS;
- код — S043153;
- тип — колёсная гайка;
- резьба — M12×1,25;
- высота — 35 мм;
- размер шестигранника — 21 мм;
- посадка — плоская прессшайба;
- шайба — подвижная, несъёмная;
- исполнение — закрытое;
- материал — сталь;
- покрытие — хром;
- цвет — серебристый;
- комплектация — одна гайка.
Проверка совместимости
Кроме диаметра и шага резьбы сверяют форму посадочного места, диаметр и толщину штатной шайбы, высоту гайки, глубину резьбового отверстия и доступ головки в колодец диска. Одинаковая марка автомобиля не гарантирует совместимость: параметры меняются вместе со ступицей и моделью диска.
Установка
Резьбу шпильки и гайки очищают. Крепёж сначала наживляют рукой на несколько полных оборотов без перекоса. Колесо затягивают крест-накрест динамометрическим ключом с моментом, указанным изготовителем автомобиля или диска; случайное универсальное значение использовать не следует.
Если производитель не предписывает обратное, резьбу и посадку не смазывают: смазка меняет фактическое усилие при заданном моменте. После короткой поездки затяжку проверяют повторно. Гайку с сорванной резьбой, трещиной, деформированной шайбой или повреждённым хромом в рабочей зоне заменяют.
Увеличить 
Увеличить
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее