LYNXauto C5580LR — регулируемая поперечная тяга задней подвески для Mazda 6 первого поколения (GG) с 2002 года. Обозначение LR означает, что тяга одинаковая для левой и правой стороны. В каталогах её также называют тягой регулировки развала. LYNXauto — марка запчастей для подвески, рулевого управления и тормозной системы.
Применяемость
По данным продавцов, тяга подходит для Mazda 6 (GG) с 2002 года, в отдельных каталогах указан также FAW Besturn X80. В каталогах тяга сопоставляется с номерами Mazda G26A28500B и G26A28500A. У Mazda 6 есть кузова седан, хэтчбек и универсал и разные версии задней подвески, поэтому деталь лучше подобрать по VIN или по номеру снятой тяги.
Назначение и конструкция
Задняя подвеска Mazda 6 многорычажная: положение колеса задают несколько рычагов и тяг. Поперечная регулируемая тяга связывает подрамник со ступичным узлом и задаёт развал заднего колеса. Тяга состоит из двух частей, соединённых резьбой с контргайкой, и имеет сайлент-блоки на концах. Вращая регулировочную часть, меняют длину тяги и, соответственно, угол развала.
Признаки износа
Изношенные сайлент-блоки тяги дают стуки и скрипы сзади на неровностях, автомобиль хуже держит траекторию, а задние шины изнашиваются по внутренней кромке. Закисшая регулировочная резьба не даёт выставить развал. Тягу осматривают при каждом ТО и при регулировке углов установки колёс.
Установка
До снятия старой тяги полезно замерить её длину и выставить новую на тот же размер — так после замены развал будет близок к прежнему. Болты крепления затягивают окончательно, когда автомобиль стоит на колёсах под нагрузкой, иначе сайлент-блоки окажутся закручены и быстро разрушатся. После замены обязательно регулируют развал и схождение на стенде.
Основные характеристики
- бренд — LYNXauto;
- артикул — C5580LR;
- тип — тяга поперечная регулируемая;
- подвеска — задняя, сторона — левая и правая;
- номера по каталогам — Mazda G26A28500B, G26A28500A;
- применяемость — Mazda 6 (GG) с 2002 года.
Увеличить 
Увеличить 
Увеличить 
Увеличить 
