MANN-FILTER HU 816 x — сменный фильтрующий элемент моторного масла для совместимых автомобилей BMW. Его наружный диаметр составляет 74 мм, высота — 79 мм, внутренние диаметры B и C — по 41 мм. Производитель комплектует фильтр необходимыми для предусмотренного применения уплотнениями.
Сменная вставка
HU 816 x устанавливается в штатный корпус масляного фильтра и не имеет собственного металлического стакана. Складчатый фильтрующий материал задерживает продукты износа, сажу и другие загрязнения, циркулирующие вместе с маслом, сохраняя поток в расчётном диапазоне двигателя.
Перепускной и противодренажный клапаны, если они предусмотрены конкретным мотором, находятся в корпусе автомобиля, поэтому в самой вставке их нет. Уплотнительные кольца меняют одновременно с фильтром и устанавливают только в предназначенные для них канавки.
Размеры и оригинальные номера
Наружный диаметр A — 74 мм, внутренний диаметр B — 41 мм, второй внутренний диаметр C — 41 мм, высота H — 79 мм. GTIN изделия — 4011558296407. Каталог MANN-FILTER приводит номера BMW 11 42 7 566 327, 11 42 7 523 201, 11 42 7 541 827, 11 42 8 683 196 и 11 42 7 953 129.
Применяемость BMW
Фильтр используется на широком ряде бензиновых двигателей BMW семейств N20, N51, N52, N53, N54, N55 и S55. В каталоге перечислены отдельные версии 1, 2, 3, 4, 5, 6 и 7 Series, X1, X3, X4, X5, X6 и Z4, а также некоторые Alpina.
Примеры кузовов — E81, E82, E87, E88, E90, E91, E92, E93, F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F36, F80, E60, E61, F10, F11, F18, E84, F25 и E89. Список служит ориентиром: внутри одного кузова применяются разные фильтры, поэтому подбор выполняют по VIN и коду двигателя.
Основные характеристики
- производитель — MANN-FILTER;
- модель — HU 816 x;
- тип — масляный фильтр;
- конструкция — сменный фильтрующий элемент;
- форма — круглая;
- наружный диаметр — 74 мм;
- внутренний диаметр — 41 мм;
- второй внутренний диаметр — 41 мм;
- высота — 79 мм;
- уплотнения — в комплекте;
- GTIN — 4011558296407;
- комплектация — один фильтрующий элемент с уплотнениями.
Замена
Фильтр меняют вместе с моторным маслом с периодичностью, установленной производителем автомобиля. Старые уплотнения снимают, канавки и крышку очищают, новые кольца слегка смазывают свежим моторным маслом. Неподходящая канавка или перекрученное кольцо могут вызвать утечку.
Крышку затягивают только указанным моментом подходящим инструментом. После запуска проверяют контрольную лампу давления, отсутствие течи и уровень масла, затем повторяют осмотр после короткой поездки. Отработанный фильтр и масло сдают в пункт приёма технических отходов.
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее