Норм 225-16Н — автомобильная камера для совместимых шин посадочного диаметра 16 дюймов. Основное обозначение — 225-16, каталожные аналоги размера — 215-16, 6.50-16 и УК-16-02. Камера оснащена прямым резиновым вентилем TR-13, также обозначаемым V2.01.1.
Для камерной сборки колеса
Эластичная резиновая оболочка удерживает сжатый воздух внутри покрышки и передаёт давление на её каркас. Такое исполнение применяют в шинах, конструкция которых предусматривает камеру, а также в некоторых ремонтных и эксплуатационных случаях, разрешённых изготовителем колеса.
Камера не превращает любую бескамерную шину в совместимую камерную систему. Перед монтажом проверяют маркировку покрышки, состояние обода, тип отверстия под вентиль и рекомендации производителя автомобиля или техники.
Размер и применяемость
Модель 225-16Н рассчитана на обод диаметром 16 дюймов и имеет ширину около 250 мм с заводским допуском ±5 мм. В каталогах встречается для отдельных автомобилей УАЗ и ЗИЛ «Бычок» с подходящей шиной. Название машины служит ориентиром, а решающими остаются фактический размер покрышки и конструкция колеса.
Слишком маленькая камера будет чрезмерно растянута, а слишком большая образует складки. Оба варианта повышают нагрев и риск перетирания. До заказа сверяют полный размер на боковине шины, посадочный диаметр и тип вентиля.
Вентиль TR-13
TR-13 — прямой резиновый вентиль для соответствующего отверстия обода. Он должен выходить наружу без бокового натяжения и перегиба. Угловой металлический вентиль, TR-15 или другое исполнение нельзя считать заменой только из-за близкой длины.
Основные характеристики
- производитель — Норм;
- артикул — 225-16Н;
- типоразмер — 225-16;
- совместимые обозначения — 215-16, 6.50-16, УК-16-02;
- посадочный диаметр — 16 дюймов;
- вентиль — TR-13 / V2.01.1;
- ширина камеры — 250±5 мм;
- масса — около 2,4 кг;
- комплектация — одна камера.
Монтаж и контроль
Перед сборкой из покрышки удаляют песок, остатки старой резины и посторонние предметы, обод очищают от коррозии и заусенцев. Камеру слегка подкачивают, равномерно укладывают без перекручивания и выводят вентиль прямо. Монтажными лопатками нельзя зажимать резину между бортом шины и ободом.
После посадки бортов давление поднимают постепенно, контролируя положение вентиля и равномерность шины. Используют значение, предписанное для автомобиля и нагрузки, а не максимально допустимое число с боковины. Через короткую поездку проверяют давление и отсутствие утечки. Монтаж крупной камерной шины безопаснее выполнять на профессиональном оборудовании.
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее