Transmaster TR517C — комплект передних колодок для дисковой тормозной системы автомобилей семейства ГАЗель Next. В упаковке находятся четыре колодки, необходимые для обслуживания левого и правого механизмов одной передней оси. Базовый номер для сверки — A21R23-3501171.
Для передней оси ГАЗель Next
Колодки работают в суппорте: при нажатии педали их фрикционные накладки прижимаются к обеим сторонам тормозного диска. От точности формы стальной основы, положения опор и толщины зависит свободный ход детали и равномерность передачи усилия. Поэтому одного совпадения марки автомобиля для подбора недостаточно.
TR517C встречается в каталогах для ГАЗель Next серий A31, A32, A60, A62, A63, A64, A65, C45 и C46, включая отдельные автобусы и цельнометаллические фургоны. Комплектации и тормозные механизмы внутри семейства могут различаться в зависимости от года и исполнения.
Как проверить совместимость
До заказа сверяют артикул Transmaster TR517C, VIN автомобиля, OEM-номер, форму снятой колодки и тип установленного суппорта. В качестве перекрёстных номеров для той же группы применяемости встречаются A21R23-3501800-01, ADB0796, FDP2006 и PF972, однако любой аналог требует проверки по каталогу конкретного производителя.
Особенно важно сравнить расположение боковых упоров и элементов контроля износа. Внешне похожая деталь с другой геометрией не должна устанавливаться с подпиливанием или принудительной посадкой.
Основные характеристики
- бренд — Transmaster;
- артикул — TR517C;
- OEM-ориентир — A21R23-3501171;
- тип изделия — комплект тормозных колодок;
- тормозной механизм — дисковый;
- ось установки — передняя;
- применяемость — совместимые ГАЗель Next;
- комплектация — четыре колодки.
Замена и приработка
Колодки меняют полным осевым комплектом. Перед сборкой измеряют остаточную толщину и биение дисков, осматривают направляющие, пыльники, поршни, шланги и крепёж. Рабочие поверхности очищают предназначенным для тормозов средством; масло, смазка и монтажная паста не должны попадать на накладки и диски.
После установки несколько раз нажимают педаль до восстановления рабочего хода, проверяют уровень жидкости и отсутствие течей. Первые поездки выполняют без серии резких торможений, чтобы поверхности равномерно приработались. Моменты затяжки и порядок обслуживания берут из заводского руководства. Тормозная система напрямую влияет на безопасность, поэтому при отсутствии опыта работу поручают квалифицированному специалисту.
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Подробнее