Aurora K109

Шина Aurora K109 – это низкопрофильная модель для первоклассной спортивной езды. При разработке шины специалисты компании основной упор делали на управляемость и безопасность при эксплуатации ее на высоких скоростях. Поэтому она имеет максимальную функциональность, как на сухой, так и на мокрой дороге.

Рисунок протектора разрабатывался с применением компьютерного моделирования, что позволило добиться прекрасных эксплуатационных характеристик. Полученный ассиметричный уникальный рисунок протектора повысил управление и сцепление, а также уменьшил образование шума. Четыре широкие прямые канавки обеспечивают быстрое удаление воды из протектора, обеспечивая минимизацию риска аквапланирования. Брусковый плечевой рисунок протектора шины Aurora K109 повышает управляемость на поворотах, а гибкое внешнее плечо повышает функциональность на виражах, обеспечивая максимальный акустический комфорт.

Кремниевая составляющая резиновой смеси позволила добиться превосходного сцепления и торможения, на мокром и сухом дорожном покрытии. Чувствительная реакция на повороты руля повышает курсовую устойчивость автомобиля при движении на высокой скорости. Специально усиленный каркас шины позволяет прекрасно справляться с повышенными нагрузками, возникающими на высоких скоростях. Эта шина прекрасно подойдет всем тем, кто любит скорость и при этом желает себя чувствовать в безопасности.

Основные особенности шины Aurora K109

— специально разработанный рисунок протектора позволил добиться отличной управляемости на повышенных скоростях;
— специальная резиновая смесь повысила сцепные характеристики и износостойкость;
— хорошо продуманная система ламелей совместно с четырьмя широкими канавками сводят эффект аквапланирования к минимуму;
— применение усиленного корда повышают прочность каркаса, что позволяет противостоять повышенным перегрузкам, которые возникают при езде на высоких скоростях, особенно по мокрому дорожному покрытию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Читать дальше