BFGoodrich Macadam T/A

Универсальная легковая шина BFGoodrich Macadam T/A известного североамериканского производителя предназначена для внедорожных автомобилей с приводом на все колеса, а также для других автомобилей повышенной проходимости.

Дизайн направленного рисунка протектора шины имеет внешний вид, напоминающий букву «V». Шина предназначена для использования в условиях городской эксплуатации. Рисунок протектора шины состоит из узкого центрального ребра, двух очень широких ребер и двух усиленных плечевых зон с закругленным профилем.

Шина при движении отличается превосходной курсовой устойчивостью, благодаря непрерывному ребру, расположенному в центральной части протектора. Кроме того, поверхность центрального ребра испещрено самоблокирующимися ламелями, напоминающими своим видом синусоиду. Это позволило улучшить тяговые возможности шины, а также за счет усиления жесткости ребра повысить эффективность торможения. Поверхность, находящихся рядом с центром двух ребер, оснащена такими же по форме ламелями, но обращенными в противоположную сторону.

Кроме того, два центральных ребра содержат широкие загнутые каналы, увеличивающие скорость отвода воды из пятна контакта шины BFGoodrich Macadam T/A. Одновременно с этим поперечные каналы образуют дополнительные кромки зацепления, способствующие улучшению проходимости на скользких участках дороги.

Отличительной чертой рисунка протектора данной шины является большая площадь контакта шины, обеспеченная широкими центральными ребрами и усиленными плечевыми зонами. За счет этого шина отличается превосходными характеристиками управляемости при движении на очень высоких для данной категории шин скоростях.

Также нельзя не отметить высокую эффективность борьбы шины с аквапланированием, обеспеченная четырьмя водоотводными канавками, расположившимися вдоль всего протектора, а также особой формой поперечных каналов, усиливающих интенсивность удаления воды из пятна контакта.

Основные особенности шины BFGoodrich Macadam T/A

— Отличные характеристики тяги и сцепления при движении, как по сухой, так и по очень мокрой дороге за счет уникального дизайна рисунка протектора;
— Очень большая площадь контакта шины, благодаря широким плечевым зонам и центральным ребрам протектора шины;
— Наличие самоблокирующихся ламелей, улучшающих характеристики тяги и торможения;
— Превосходное сцепление даже с очень мокрой поверхностью, благодаря высокой эффективности удаления воды из пятна контакта.

Читать дальше