Bridgestone Blizzak WS60
-
Bridgestone Blizzak WS60 -
Bridgestone Blizzak WS60 -
Bridgestone Blizzak WS60
Характеристики шины
ОписаниеОписание Bridgestone Blizzak WS60
Bridgestone в прошлом году представила в своём модельном ряду новую зимнюю шину Blizzak WS60, разработанную в соответствии с последними достижениями компании в современных микротехнологиях. Модель Blizzak WS60 не имеет шипов, но не смотря на это отвечает всем последним критериям безопасности.
Новейшая технология Tube Multicell Compound позволила соединить и улучшить в себе качества шин предыдущих поколений. Bridgestone Blizzak WS60 великолепно справляется с любыми препятствиями. Отличные показатели на льду, высокий уровень безопасности на зимней дороге. И не только.
В конструкции шины применяется последняя технология Multicell Compound. Последние достижения позволили ещё больше улучшить сцепление со скользкой поверхностью.
Потребность в традиционных металлических шипах отпала с приходом новых bite-частиц и микропористому строению резины в модели Bridgestone Blizzak WS60.
Что такое Multicell Compound?
Всем известно, что причина скольжения шин на льду, в образовании водяной плёнки между поверхностью и шиной. В конструкции новых шин Bridgestone Blizzak WS60 применена последняя уникальная и запатентованная технология Bridgestone Tube Multicell Compound. Она позволяет
протектору шины работать аналогично губке и впитывать водяную плёнку.
Специальные компоненты, представленные компанией Bridgestone:
Bite-частицы — микрочастицы, соприкасающиеся с дорожной поверхностью и действующие аналогично шипам.
RC-полимер — химический компонент, отвечающий за мягкость шины и позволяющий быть ей более эластичной.
Кремний и водяная пыль — специальные компоненты, отталкивающие воду. Позволяют улучшить сцепление на мокрой дороге.
Ключевые особенности новой шины:
1. Дизайн рисунка протектора
— однонаправленный рисунок;
— широкие прямые и продолженные канавки;
— новые ламели в форме 3D.
2. Новая конструкция
— конструкция 1 CAP.
3. Оптимальная форма
— широкий протектор.
4. Состав резины протектора
— Bite-частицы и RC-полимер.
Все эти особенности позволили шине Blizzak WS60 выйти на новый уровень износоустойчивости.
Эксплуатационные показатели:
Как говорилось выше, основные компоненты помогли шине увеличить срок её эксплуатации.
Движение автомобиля на шинах Bridgestone Blizzak WS60 на льду улучшились за счёт увеличения площади контакта шины, соотношения пустот протектора, плотности кромок, повышения жесткости блока.
На снегу качества улучшились за счёт более эффективного дренажа, увеличения плотности кромок, улучшения распределения кромок и соотношения пустот протектора.
На сухой дороге качества улучшили площадь контакта шины, повышение жесткости блока и улучшение соотношения распределения пустот протектора.
На влажной — повышение жесткости блока, улучшение распределения пустот протектора и более эффективный дренаж.
Дизайн боковины выполнен в соответствии с высококонтрастным имиджем компании Bridgestone. Оригинальный вид шины WS60 был разработан лучшими специалистами из компании Bridgestone.
Нет в наличии 104
| Модификация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak WS60 175/70 R13 82R | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone Blizzak WS60 175/70 R13 82S | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone Blizzak WS60 175/65 R14 82S | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone Blizzak WS60 175/65 R14 82R | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone Blizzak WS60 175/65 R14 86R XL | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone Blizzak WS60 175/70 R14 84S | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone Blizzak WS60 185/60 R14 82S | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone Blizzak WS60 185/60 R14 82R | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone Blizzak WS60 185/65 R14 86S | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone Blizzak WS60 185/65 R14 86R | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Кому подойдет
- Идеальный выбор для городской эксплуатации в регионах с холодной зимой. Покупатели высоко оценивают тишину в салоне и мягкость хода, что подтверждается высокими оценками комфорта. Состав резины эффективно работает на снегу и в каше, обеспечивая предсказуемую управляемость. Шина хорошо зарекомендовала себя при спокойном стиле вождения без резких маневров. Многие владельцы отмечают выгодное соотношение цены и качества для данного класса. Технология Multicell Compound обеспечивает достойное сцепление на льду в сильные морозы. Это рациональное решение для тех, кто ищет проверенную зимнюю липучку японского бренда. Модель сохраняет популярность благодаря стабильным характеристикам в своем сегменте.
- Кому лучше выбрать другое
- Лучше выбрать другой класс, если вы часто эксплуатируете автомобиль на трассе на высоких скоростях. При температурах около нуля на мокром асфальте торможение может быть менее эффективным, чем в мороз. Агрессивная езда с резкими перестроениями не рекомендуется из-за мягкости боковины. Для регионов с частыми оттепелями и слякотью стоит рассмотреть более специализированные варианты. Водителям без зимнего стажа потребуется время на адаптацию к особенностям поведения. На сухом асфальте возможна меньшая острота реакций по сравнению с более жесткими аналогами.
- Главная причина выбора
- Главная причина покупки — сочетание японского качества, тишины и комфорта по разумной цене. Вы получаете предсказуемое поведение на снегу и очищенных городских дорогах. Важно понимать температурный режим: чем холоднее, тем увереннее ведет себя модель. Ресурс зависит от условий эксплуатации, но при аккуратной езде шины служат долго. Это выбор в пользу комфорта и спокойствия, а не спортивной динамики. Для своего сегмента это одно из лучших предложений по уровню шума. Владельцы ценят модель за стабильность в заявленных условиях использования.
Отзывы 161
Написать отзыв- Сухая дорога
- Мокрая дорога
- Снег
- Лёд
- Комфорт
- Устойчивость
- Бесшумность
- Торможение
- Оценка
- Аквапланирование
- Скорость
- Износоустойчивость
- Качество
- Цена/качество
- Оценка
Мне нравится
Так получилось, что срочно нужны были зимние шины - утром лед под снегом, днем вода на льду, вечером опять лед и падающий снег - уже в гараж с трудом въезжал. Да и сместа с пробуксовкой. Торможение, сами понимаете - никакое - все время АБС срабатывает. Поехал по магазинам. Долго ездил и остановился на двух шинах Bridgestone - одна с шипами и WS60. С шипами были дешевле. Но как-то езда под постоянный аккомпанемент "цок-цок" уже надоела за несколько лет, решил попробовать в этот раз без шипов. Диски сменные были, тут же и "переобулся". Как говорится - первые впечатления самые верные... Так вот они, эти впечатления: с места съехал с мокрого льда как с асфальта! Не поверил этому, включил спортивный режим (коробка изитроник) и попробовал уже порезче съехать - добился срыва в пробуксовку, но разогнался отменно! Тормозят на этом же покрытии адекватно - без АБС - сколько жмешь, столько и получаешь! Если, конечно резко утопить, то АБС срабатывает, да и как не сработать - на любых шинах на льду будет юз при резком торможении. С АБС юза нет и вся разница. Попробовал по неглубокому (3-5 см) снегу в небольшой подъем - без включения зимнего режима - без пробуксовки и это со льдом под снегом! На летних с зимним режимом съезжал и с пробуксовкой. В общем остаток дня и вечер на них проездил - никаких отрицательных свойств не выявил - снега мало, в основном были лед и вода. Утром снег расстаял... А сейчас и лед сошел... Температура 0- +5, а была до -7. Единственное, что заметил - это в первый раз по асфальту когда резко с поворота вышел, то машина как бы немного поплыла. Тут же рулем вернул нужное положение и все. Т.е. единственное, что нужно помнить с этими шинами - они действительно очень мягкие, тихие, с высоким протектором и поэтому, видимо, не терпят резких маневров (перестроений) на сухом асфальте. Привыкаешь к этому с первого "уплыва". Жду морозов и снега - отпишу как будут себя вести далее. В салоне их практически не слышно - они комфортнее летних. Снега жду с сомнением в поведении шин - на шипах знал, что сцепление будет все равно, а на этих пока не знаю... Как будет на сухом снегу и сухом льду?
Плюсы: Тишина в салоне. Мокрый лед и вода - преодолевает.
Минусы: Пока невыявленно.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Оценка
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Оценка
Лучше, чем ожидала!
Выбирала между ней и ContiVikingContact3. Очень хотела последнюю, да продавцы напугали, что, если что, - запаску потом не найду(шина сходит с рынка).
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Оценка
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Оценка
Для меня это идеальные шины. Стояли на переднеприводном MMC Galant.
Ездил на них с огромным удовольствием, отличный контроль на снегу (и на укатанном, и на рыхлом), и на льду и на асфальте (и сухом, и мокром).
Износ за всё время эксплуатации на передней оси не достиг и 50%, на задней осталось 10-15% (но это из-за неправильного развал-схождения и из-за постоянного использования ручника, во время прохождения интересных поворотов). Несколько раз выезжал на ледяной трек, и могу сказать, что многие кто был на шипах ехали куда хуже меня на этой липучке.
Сейчас с радостью бы купил себе ещё такой комплект, но увы, их больше не выпускают.
- Автомобиль:
- Mitsubishi Galant
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
Тесты 3
-
Тест зимних нешипованных шин 205/55 R16 2
- Издательство:
- «За рулём»
- Год:
- 2010
- Лучшие продольные сцепные свойства на льду и торможение на сухом асфальте
Хорошие торможение на снегу, курсовая устойчивость
Высокая проходимость
Понятная управляемость
Низкий уровень шума
- Слабое торможение на мокром асфальте
Повышенный расход топлива при любой скорости
- Универсальные шины, позволяющие лучше других тормозить везде, кроме мокрого снега.
-
Тест зимних нешипованных шин 205/55 R16 4
- Издательство:
- «За рулём»
- Год:
- 2008
- Лучшие поперечные свойства на снегу, высокие на льду
Отличная управляемость на зимней дороге
Курсовая устойчивость на заснеженной дороге и проходимость
- Самые слабые тормоза на снегу
Слабый разгон на льду
Высокий уровень шума
Повышенный расход топлива
- Настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог.
-
Тест зимних нешипованных шин 175/65 R14 4
- Издательство:
- «За рулём»
- Год:
- 2009
- Хорошие тормоза и поперечные сцепные свойства на любом покрытии
Хорошая проходимость в глубоком снегу
Скромный расход топлива на высокой скорости
- Незначительные замечания по курсовой устойчивости на любой зимней дороге и уровню шума
- Настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог.