Всесезонная легковая шин Bridgestone Dueler A/T 694 предназначена для внедорожников, пикапов и кроссоверов, эксплуатация которых связана с частым посещением бездорожья. Об универсальности применения данной шины говорит приставка A/T в ее названии, означающая All Terrain, т.е. эта модель прекрасно подходит для передвижения, как по дорогам с твердым покрытием, так и по пересеченной местности. Широкая линейка типоразмеров, насчитывающая более двух десятков вариантов, позволяет устанавливать данную модель на большинство моделей современных легковых автомобилей повышенной проходимости с посадочным диаметром колес от 15 до 17 дюймов.
Дизайн протектора
Поскольку японские шинники старались обеспечить шине прекрасные эксплуатационные характеристики, как при движении по скоростному шоссе, так и на бездорожье, то данная модель получила универсальный протектор S-образным симметричным ненаправленным рисунком, отличающимся агрессивным дизайном. Протекторный рисунок Bridgestone D694 полностью соответствует последним тенденциям шинной индустрии и оснащен пятью продольными ребрами, каждое из которых представляет собой ряд отдельно стоящих блоков. Благодаря массивным размерам и конфигурации блоков, изобилующей многочисленными острыми гранями и углами, обеспечивается сцепление в различных направлениях, как на бездорожье, так и на шоссе. При этом ненаправленный рисунок протектора является гарантией сохранения одинаковых тягово-сцепных характеристик при движении в обоих направлениях, что существенно расширило возможности шины на бездорожье. Кроме того, при разработке протектора был использован целый ряд инновационных технологий.
3D Block
Применение современных цифровых средств разработки позволило еще на этапе проектирования смоделировать блоки трехмерной конструкции. Такие блоки более стойко противостоят деформации, возникающей при движении по твердой поверхности на высокой скорости, что позволило существенно улучшить характеристики управляемости.
Технология Flare Sipes
Под этим техническим термином скрывается особый вид ламелей, которым оснастили протектор данной модели. Их конструктивная особенность заключается в том, что по мере износа протектора длина ламелей постепенно увеличивается. Это позволяет сохранять показатели сцепления на мокрой дороге на практически первоначальном уровне в течение всего срок службы шины.
Моделирование пятна контакта
Современные технологии компьютерного моделирования предоставляют возможность еще на этапе проектирования получать трехмерное изображение предполагаемых отпечатков протектора на различных типах покрытия. Например, более четкий отпечаток протектора на грязи является гарантией того, что шина в будущем будет обладать незаурядными способностями на бездорожье. В данном случае рисунок протектора шины Bridgestone Dueler A/T 694 подобран, исходя из результатов моделирования отпечатков именно на бездорожье.
Технология CSC-Block
Это технологическое нововведение заключается в специальной конфигурации протекторных блоков, которая способствует более равномерному распределению нагрузки по пятну контакта. Благодаря этому, удалось улучшить сцепление шины на сухом покрытии, а также повысить ее долговечность, за счет низкой вероятности возникновения неравномерного износа.
Технология CTDM II
Данная технология представляет собой метод компьютерной оптимизации конструкции шины, который во втором поколении использует улучшенный алгоритмы математических расчетов. Это позволило снизить уровень шумов, генерируемых шиной при движении, а также создать агрессивный дизайн протектора, обеспечивший данной модели универсальность применения.
Основные особенности модели Bridgestone Dueler A/T 694
- Боковины O-Bead II, выполненные в форме буквы «О» обеспечивают высокий уровень комфорта при маневрировании и при движении на высоких скоростях;
- Протекторные блоки, полученные в результате технологии CSC-Block, отличаются равномерной жесткостью конструкции, что обеспечивает превосходную стабильность поведения шины, как при прямолинейном движении, так и в поворотах;
- Трехмерные кромки протекторных блоков позволяет увеличить глубину проникновения протектора в грунт, что позволило добиться прекрасной управляемости на снегу, песке и грязи;
- Агрессивный S-образный дизайн ненаправленного рисунка протектора, полученный при помощи цифровых средств разработки, позволяет шине демонстрировать незаурядные эксплуатационные характеристики, как при движении по шоссе, так и на пересеченной местности;
- Особые ламели Flare Sipes по мере износа протектора становятся длиннее, что позволяет сохранять тягово-сцепные показатели на мокрых покрытиях на первоначальном уровне в течение всего срока эксплуатации шины.
Увеличить 
