Шина Bridgestone Dueler H/P 680 предназначена для настоящих внедорожников, которые живут в «каменных джунглях». Данная шина является вершиной модельного ряда Bridgestone, выпускаемых для внедорожников. Она обеспечивает на дороге отличное сцепление и отменную управляемость. Обычно по мере износа шина теряет свои основные качества, уменьшается сцепление с дорожным покрытием, ухудшается удаление воды при движении на мокрой дорожной поверхности, снижается устойчивость. В процессе изготовления данной шины компания Bridgestone использовала целый комплекс мер, чтобы избежать ухудшения качеств шины по мере износа, поэтому шина сохраняет свои отличные ходовые качества в течение всего срока использования.
Направленный протектор, оптимизированный в результате использования цифрового моделирования, грамотно сочетает в себе дренажные и сцепные элементы. Массивные блоки в центре, и особенно центральное извилистое ребро, придают модели отличную курсовую устойчивость. По максимуму открытая негативная часть, сочетающаяся с межблочными канавками, расположенными в плечевой зоне, способствует быстрому отводу из пятна контакта воды. Шина Bridgestone Dueler H/P 680 снабжена отличной защитой от истираемости, специального резинового двойного слоя из уникального не отвердевающего полимера. Данная особенность материла и конструкции препятствует негативным последствиям, появляющимся в результате износа шины.
Основные технологии, которые применялись при изготовлении шины Bridgestone Dueler H/P 680
«LL-Carbon» совершенствование состава резины для снижения сопротивления качению и увеличения срока эксплуатации.
«C.T.D.M.II» специальная технология компьютерного моделирования, которая используется для оптимизации дизайна протектора, каркаса шины, а также состава используемых материалов.
«AQ-compound» уникальный элемент в резиновой смеси, который не позволяет резине затвердевать, сохраняя эластичность шины в течение всего срока использования.
«Dual-Layer-Tread» двухслойная резина, повышающая эксплуатационные характеристики шины на влажном дорожном покрытии и предотвращающая ухудшение характеристик протектора в процессе износа.
«O-Bead-II» это использование О-образного защитного кольца усиленной конструкции для повышения управляемости при движении в поворотах.
Увеличить 
ЯПОНИЯ