Turanza ER 30 — популярнейшая шина в модельном ряде Bridgestone, часто встречающуюся в базовых комплектациях популярных спортивных автомобилях, купе, седанах и внедорожниках, таких как Mazda Miata, BMW 3 серии, BMW 7 серии, X5, а также на Porsche Cayenne.
Шина Туранза 30 была создана с целью обеспечить максимальный комфорт и безопасность. Она также обеспечивает эффективные показатели сцепления и торможения на сухом и мокром асфальте. Как и все летние шины, шину от Bridgestone нельзя использовать при пониженных температурах. Снег и лёд данная шина не очень любит.
Дизайн протектора шины выполнен в симметричном стиле. Большие прямоугольные блоки протектора обеспечивают хорошее сцепление, в то время, как дренажные канавки эффективно выводят воду из-под пятна контакта и снижают риск возникновения аквапланирования.
Внутри Bridgestone Turanza ER30 оснащена двойным стальным кордом, укреплённым специальной спиралью. Данная инновация позволяет шине максимальную эффективность на высоких скоростях.
В зависимости от размера, Тюранза оснащена полиэстером или искуственным шёлком в корде для наиболее комфортного передвижения.
Модель шины Бриджстоун Туранза ЕР 30 (Япония) входила в комплектацию нового Митсубиси Лансер 9 (двигатель 1.6, комплектация Инстайл), который был приобретён в 2007 году у официального дилера в качестве второго автомобиля в семье.
Ранее на шинах этого бренда не катался, предпочитая Пирелли, Нокиан, Мишлен, Фредештайн
Размер шины: р15 195/60
За почти 38000 км пробега, считаю, шины показали себя с положительной стороны:
- управление на сухой дороге: 5 (уверенно держат дорогу на значительных скоростях, которые может развить Лансер 9 с двигателем 1.6; уверенно входят в повороты, в том числе, на сочинском серпантине; по грунтовке двигаются вполне нормально)
- управление на снегу: 3 -, наверное (она для этого и не предназначалась)
- эффективность торможения: 5 (за почти 20 лет вождения разных иномарок на различных летних шинах брендовых производелей - Пирелли, Нокиан, Мишлен, Фредештайн, думаю, имею право на обоснованность такой оценки - к Бриджстоуну по этому показателю претензий нет)
- износоустойчивость: 5 (производителю Спасибо, а сам ежегодно в момент прохождения планового ТО Лансера 9 делаю у официального дилера балансировку и компьютерный сход-развал колёс; регулярно слежу за давлением)
- стойкость к аквапланированию: 4 (результат выше среднего, но не отличный. Мои Пирелли и Нокиан "брали" водные преграды на 5, правда, на Мерседес-Бенц 300 Д, который потяжелее и устойчивее Лансера 9)
- управление на мокрой дороге: 4 + (большие скорости чреваты последствиями на мокрой дороге. На средних скоростях - до 120 км/ч - на асфальте и гравии ведут себя достойно; мокрый грунт для них скользковат)
- оправданность цены: 5 (отдельно от автомобиля не покупал, но цена не секрет и вполне себя оправдывает)
- комфорт при движении: 5 (соблюдай рекомендации производителя по давлению шин плюс 0.1-0.2 бара будут не лишними, учитывая специфику дорог и перепады температур в межсезонье)
- качество изготовления: 5 + (производителю респект, сравнимы только с Пирелли из моей "коллекции")
- управление на льду: наверное, 2 (незачем истязать летние шины при таких погодных условиях. Для этого у меня есть "Умница" Хакапелитта 7)
- курсовая устойчивость: 5 (трамвай на рельсах, если состояние автомобиля на 5)
- бесшумность в движении: 4 (данный параметр очень зависим от покрытия дороги, от скорости и шумоизоляции авто)
- скоростные характеристики: 5 + (вопросов нет, это они любят)
Резюме: в разное время хотел попробовать с целью сравнения следующие поколения шин Туранза - ЕР 300 и Т 001, но не имею такой возможности - ЕР 30 сама не уходит на пенсию. Если только поменять размерность колёс...
Бриджстоун, Спасибо, за ЕР 30!
Автомобиль: Mitsubishi Lancer 1,6L 2003-2007
Оценка:4.38
Дата отзыва: 15 октября 2014
Niceberg о шине Bridgestone Turanza ER30
Данная летняя резина годится только для езды по асфальту. Зимой в южных регионах ездить тоже, в принципе можно, но не по снегу или льду. Заводская установка таких шин на полноприводные автомобили - нонсенс! Морально убивают шум на высоких скоростях, постоянное срабатывание АБС при езде на мокрой неровной дороге, неуправляемость при езде по грязи
Автомобиль: Hyundai Tucson 2,0L 2004-2007
Оценка:3.23
Дата отзыва: 27 августа 2012
Платон о шине Bridgestone Turanza ER30
Стояла на Лансере 9, приплыла вместе с ним из Японии. Прошла 50 тысяч км и износ примерно 40%! Отличная устойчивость даже на высоких скоростях, в ямы на ней влетал такие, что страшно вспомнить и соответственно результат - НИЧЕГО! Абсолютно ни каких повреждений, даже намёка нет. Полностью подходит для Российских дорог, практически вечная. Шумит, но для меня - это не критично.
Автомобиль: Mitsubishi Lancer 1,6L 2003-2007
Оценка:3.85
Дата отзыва: 05 мая 2012
Spiridon о шине Bridgestone Turanza ER30
Шины достались вместе с машиной от предыдущего хозяина. На момент покупки глубина протектора была, примерно, на 80% от нового состояния. Плюс я на ней отъездил около 40 000 км!!! Шина летняя- эксплуатировалась, соответсвенно, только в теплый период. Эксплуатировалась довольно агрессивно - без притормаживаний перед ямами, выбоинами и прочими трамвайными путями. В результате - колеса остались круглыми и боковины целыми, без вздутий.
Резина на сухом асфальте "приклеивается" к дороге даже с минимальным протектором. На мокром покрытии сцепление с дорожным полотном хуже.
Купил бы я еще раз? Однозначно - да, но при одном условии, что резина реально сделана и приехала из Japan. Во всяком, случае так написано на моих колесах.
Автомобиль: Toyota Camry 2,2L 1991-1998
Оценка:4.15
Дата отзыва: 12 октября 2011
vadim о шине Bridgestone Turanza ER30
Bridgestone Turanza ER30
у меня vectra c,прошёл 37 тысяч,из них на туранзе 25 - летом и на гиславеде -12 зимой.Туранза износилась не менее,чем на 50%.К особенностям ториожения на этой резине я привык,но вот такой быстрый износ "отнюдь не дешёвой резины" не должен перейти в привычку.
Плюсы: неплохо на скоростных поворотах,на прямой - машина как вкопанная
Минусы: торможение на 3 балла,уж очень скользкая,быстрый износ.Оценка: 10-05-2005 отзыв прислал Melos на авто CHEVROLET Lacetti 2004- отзыв о летних автошинах Goodyear Excellence 195/65/15 Советую!
Excellence...3 дня назад решился на покупку,и не пожалел.(19565 R15).Акустический комфорт - первое что пришлось ощутить! Существенно машина стала устойчивей,как по прямой так и на поворотах, мелкие ямки или бугорки почти не ощущаются.В дождь пока не пробовал. Машина - Lacetti Universal CDX.Оценка: 07-05-2005 отзыв прислал Тарас на авто TOYOTA Camry (V 10) 91 - 96 - 01 отзыв о летних автошинах Dunlop SP Sport 9000 205/65/15 Резина довольно таки хорошая!
Поставил на Camry 2.2 205/65 R15. Опробывал по бану на Борисполь в дождь, 200 км/час довольно таки комфортно себя чуствовал.
Плюсы: Опробывал и на мокром и на сухом дорожном покрытие, лучше нет.
Минусы: Чучуть шумновата.Оценка:
Сергей о шине Bridgestone Turanza ER30
дорогу держит уверено, ноочень шумная
На Ланцере-9 стояла с автосалона, покупал машину весной. Доездил до Нового Года, а потом махнул рукой - мол чего там до весны осталось. Хотя и на машине езжу каждый день (нужно по работе), так и отЪездил до следующей зиммы. Но однажды терпение лопнуло, когда не смог утром по свежему снегу взобраться на длинный подЪем. Чистого пробега на этой резине было 65000км когда продавал свого Ланцерка с родной резиной. И еще тысячь 5 пробежала-бы. Купил Мазду-6, там с салона такая-же резина. Проехал на ней 27000 - теперь буду менять 2 колеса, потому как ночью доброжелатели порезали 1 колесо. Покупать такую-же не буду, потому как очень дубовая (почувствовал это сразу-же после перехода с зимней на летнюю резину)
Плюсы: Выносливая и долгоиграющая.
Минусы: Шумная, чувствуешь всю дорожную мелочь.
Оценка:2.84
мад о шине Bridgestone Turanza ER30
Хорошие стоковые шины
На трасе и в городе все ОК, как по сухому так и в дождь. По грунту, только пока сухо, во время дождя, по раскисшей земле не едет! А по поводу зимы, так нормальные люди зимой на зимней резине ездят!
Минусы: явных нет
Оценка:3.65
Александр о шине Bridgestone Turanza ER30
Добротная резина
Вообще удивляют отзывы тех, у кого появляются грыжи на этой резине. У Бриджстоуна самая жёсткая боковина из среднепрофильной резины (у меня 195/60 R15), после многократного пролёта на немалой скорости по калужским и брянским "хайвэям времён ВОВ" у меня тьфу-тьфу-тьфу всё в порядке. Знакомые в тех же местах меняли колесо из-за грыжи. По грязи тут тоже всё ясно - не для неё шины. А вот на асфальте, несмотря на высокий профиль ведёт себя отлично, опять же благодаря жёсткой боковине. Из недостатков - шум.
Плюсы: Жёсткая боковина, "вынослива"
Минусы: Шум
Оценка:4.01
Игорь о шине Bridgestone Turanza ER30
дерьмецо-с
Достались в автосалоне, как опция - в награду. Основная езда по городу, дерг-смык, но на свободных участках не люблю когда впереди кто-то маячит. В сухую погоду дорогу держит прилично, но на мокрой держит в напряжении. А если еще и на булыжнички выедишь - то до 40 сбрасываешь, иначе водит. Шумит прилично, но не это основной недостаток. За неполных 2 года (45 на спидометре, из них две зимы на зимней), т.е. скажем за 20 тысяч от резины остались рожки да ножки, износ полнейший.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.