Зимняя легковая шина Ceat Artic 3, несмотря на крайне небольшую известность бренда и низкую стоимость, обладает весьма неплохими эксплуатационными характеристиками. Данная модель выгодно отличается, прежде всего, отличными сцепными свойствами на любом зимнем покрытии, увеличенной глубиной протектора, а также довольно неплохими показателями топливной экономичности.
Увеличенное количество кромок сцепления
Одной из характерных черт данной модели является симметричный направленный рисунок протектора, содержащий бесчисленное множество кромок сцепления. При этом их большая часть образуется не блоками, а ламелями, многие из которых располагаются не только поперечно, но и продольно. Благодаря этому шине удалось придать превосходные тягово-сцепные свойства не только на снегу, но и на льду, что полностью компенсировало отсутствие у нее шипов.
Отличная курсовая устойчивость
Данная модель снабжена симметричным направленным рисунком протектора с оригинальным V-образным дизайном. Он формируется за счет формы и расположения стреловидных блоков, находящихся в его центральной части. Благодаря большому количеству достаточно протяженных диагональных кромок сцепления эта шина отличается прекрасной курсовой устойчивостью и оперативностью управления. Также нельзя не отметить сниженное, несмотря на наличие значительного числа сцепных кромок, сопротивление качению.
Короткий тормозной путь на скользкой дороге
В свою очередь, плечевые зоны протектора содержат множество прямоугольных блоков, длинные кромки которых располагаются поперечно относительно направления движения. В сочетании с их массивными размерами, такой дизайн обеспечивает шине прекрасную производительность и стабильность при замедлении даже с высокой скорости, что значительно сокращает протяженность тормозного пути.
Основные особенности шины Ceat Artic 3
- увеличенное содержание сцепных кромок, образуемых, как отдельными блоками, так и множеством продольных и поперечных ламелей, расположенных на их поверхности, обеспечивает шине отличное сцепление на любом зимнем покрытии;
- стреловидные блоки в центральной части протектора улучшают курсовую устойчивость, оперативность управления и показатели топливной экономичности;
- массивные плечевые блоки прямоугольной формы обеспечивают повышенную устойчивость при маневрировании и прохождении поворотов, а также прекрасную производительность во время ускорения и торможения, особенно на скользких дорогах.