Зимняя шипованная шина Dunlop SP Winter Ice 02 является одной из новинок популярного в нашей стране британского бренда. Как и все другие модели, выпускаемые сегодня под этой маркой, ее разработкой занимались специалисты Goodyear, применяя при этом самые современные технологии и материалы.
Повышенная устойчивость к слэшпленнингу
Весь протектор этой шины буквально испещрен многочисленными дренажными канавками. Их значительная часть расположена под острым углом и против движения. В сочетании с изогнутой формой и большой шириной эта особенность заметно улучшает сцепные характеристики шины при неблагоприятных дорожных условиях, обеспечивая повышенную устойчивость к слэшпленнингу.
Ряд жестких блоков в центре протектора
Центральная часть протекторного рисунка имеет продольное ребро, составная конструкция которого содержит множество массивных треугольных блоков. Такой дизайн обеспечивает шине сразу несколько важных эксплуатационных свойств – от курсовой устойчивости до продольных тяговых характеристик на снегу.
Перемычки между блоками в плечевых зонах
Блоки, расположенные в плечевых зонах протектора, соединены в пары специальными поперечными перемычками. Эти не слишком заметные элементы улучшают стойкость к скольжениям при выполнении маневров, обеспечивая надежную и прогнозируемую управляемость.
Основные особенности Dunlop SP Winter Ice 02
— широкие дренажные канавки, расположенные под острым углом и против движения, улучшают сопротивляемость к слэшпленнингу; — треугольные блоки, формирующие в центре протектора широкое продольное ребро, обеспечивают устойчивость на большой скорости и дополнительно повышают продольные тяговые свойства на снегу; — специальные перемычки между протекторными блоками в плечевых зонах повышают устойчивость при маневрировании.
Здравствуйте. Переобулся рано- в начале октября, у нас начались заморозки и супруга попросила отвезти её колёса на балансировку т.к она начинающий водитель и боится льда. На её машине стоят gislaved nord frost 100 которые достались ей вместе с машиной от меня, а я их как обул, так больше и не балансировал ( резина за 4 сезона прошла около 35000 км, и на этот сезон ещё хватит). Так вот приехав в шиномонтаж оказалось очередь небольшая и я решил и свою машину заодно переобуть т.к мне надо было перебортировать колёса ( машину купил весной на летней и железе). Заодно и обкатку пройдёт... И проходила она по асфальту около 2500 км- потеплело, задождило... Осень. По асфальту при лёгкой передозировке газа срывается в букс- пришлось привыкать. Тормозит посуху средне, а на мокром даже хорошо ( правда с гиславедом не сравнить т.к он на асфальте ведёт себя как летняя- никогда до него такого не встречал). Аквапланирования практически нет, конечно если лужа не по колено, а так 120 км/ч в ливень не проблема( больше не разгонял обкатка как ни как). За время асфальтовых покатушек потерял лишь 2 шипа на переднем левом колесе, и то на одной линии ( снаружи и изнутри) видимо вырвал когда заезжал на бардюр. Шум на асфальте очень даже сильный- больше не от шипов а от грубого рисунка протектора. Прям воит. И вот пришла зима с распутицей, гололедом и снегопадами, и тут резина раскрыла свой потенциал. Тормозит на льду как вкопаная, держит траекторию и под добавление газа ввинчивается в поворот. Прямоугольный шип рпботает на порядок или даже два лучше треугольного шипа гиславеда. Снег, каша- не рыскает, тормозит суперски. Проходимость отличная. Шум на зимней дороге сразу исчезает. Эта резина именно для суровых ЗиМ. Подводя итог хочется сказать, что если вы житель мегаполиса и чаще ездите по асфальту , то это скорее не ваш вариант( особенно когда существует такой вариант как гиславед). Если шум для вас является критическим фактором выбора- вам тоже мимо. Ну а я живу в своём доме, пусть даже и в городской черте, но почти каждый день езжу по 25км туда и столько же обратно на работу рано утром- в 5:50 дорожники ещё спят хоть это и трасса м4 дон, в любую погоду, поэтому мне нужна была именно злая резина, на которой можно быть уверен что доедешь куда тебе надо в любых условиях. А если ещё учесть цену сего изделия( брал летом в размере 185/65r14 по 2200р за колесо)- это вообще подарок- спасибо мосавтошине! Всем удачи на дорогах и не забывайте во что бы вы там не были обуты- зима это ЗИМА, и не стоит лишний раз рисковать ни железом ни тем более жизнью как своей так и окружающих.
Автомобиль: Daewoo Nexia
Купите опять? Скорее всего
Оценка:4.62
Дата отзыва: 10 декабря 2017
Константин о шине Dunlop SP Winter Ice 02
Поставил эту резину на мерседес 221 кузов. Доволен. Шипы сильно не шумят и льду всё предсказуемо . На прошлой машине ставил Йокогама . Тоже шип. Вывод один- данлоп на голову выше
Автомобиль: Mercedes-Benz W221 (S) 6,0L 2006-2007
Оценка:3.92
Дата отзыва: 15 ноября 2015
Сергей о шине Dunlop SP Winter Ice 02 честный отзыв
С 2000 года покупаю только Dunlop. Машины, которые я эксплоатировал за этот период на этих шинах: Ваз 21103, Ваз 21093, Мерседес с180, Мерседес clk320 w209, в данный момент времени это Форд-Фокус 2 рестайлинг двигатель 2литра коробка автомат. Купил отцу Dunlop на авто Лада Веста, папа доволен.
Автомобиль: Ford Focus
Размер: 195/55 R16 91T XL
Купите опять? Определённо да
Оценка:5
Дата отзыва: 18 декабря 2017, Москва
Николай Анатольевич о шине Dunlop SP Winter Ice 02
Хочу оставить отзыв о данной резине.Использую уже 3год, за данное время потерял по 1 шипу с колеса. Резина в меру жесткая,плюсом держак на переставке, и понятная управляемость при ускорении и колее.Редко кто так держит колею и снежные переметы, проходишь на отлично без напряга рук,как летом.На второй год эксплуатации на трассе вошел в крутой поворот на 140 ,это было феноменально,машину даже не снесло на обочину. На другой какой нибудь курил бы за бровкой вверх колесами.Боковой держак отличный. По глубокому снегу тоже все хорошо,в гаражи из переднеприводных езжу только я.Остальные ходят пешком. Некоторые кроссоверы тоже либо сидят, либо ходят пешком,но тут вопрос скорее в навыках.Резина идет по целине хорошо,но стоит только прибавить неаккуратно газу,сразу начинает зарываться. Виной глубокие шашки протектора.По цена качество ,отличные шины,балансируются хорошо.
Но!!! Есть один существенный недостаток,это шум ,вернее гул на асфальте .Он неимоверно сильный! Такое ощущение что летишь на вертолете типа ми8 и т. д
Проводил эксперимент ,шум снижается после 130 на трассе. Учитывая бюджетность поло по шумке ,это офигенный недостаток. Во всем остальном отличная резина как для неспешной езды,так и для быстрого и активного движения в городе,на трассе и по глубокому снегу.
Автомобиль: Volkswagen Polo Sedan
Оценка:4.38
Дата отзыва: 13 марта 2019
Евгений о шине Dunlop SP Winter Ice 02
Решил отозваться о данной резине, сразу скажу, лестно. Прошёл на ней что-то около 1,5-2 тыс. км. и во всех погодных условиях. Сначала был сухой ноябрь, здесь можно сказать о шумовом фоне. Он конечно есть, но абсолютно не напрягает. Оговорюсь, машина с хорошей шумоизоляцией, но в сравнении с Бриджем- просто очень тихо. При обкатке, на скорости именно 60 км/ч (+/- 5) замечалось небольшое усиление шума, как-будто звук входил в резонанс. При изменении параметров скорости он выходил на свой обычный параметр. Со временем этот "эффект" снизошёл на нет. В общем по шуму, для зимней резины- 5! На сухом асфальте я не вваливал на ней, потому не могу судить о том как она держит его, проходил обкатку. Но, на зимней резине по сухому асфальту нужно ездить как на летней зимой. Думаю понятно) Потом пришла зима, в этом году она у нас настоящая, город завален снегом по самые лавочки) Моя новая обувка просто впечатлила! Гребёт так, что даже появляется какая-то даже лишняя самоуверенность! Просто зверь, я очень доволен! Ни пушистый, ни мокрый, ни рыхлый снег ни разу не заставили нас в расплох. Резина никогда не подводила. Более того, во дворах даже были случаи, когда я ехал тогда, когда другие просто стояли и буксовали! На дорогах АБСка срабатывала крайне редко, всегда хорошее торможение. Боковой занос- что это? Не слышал. Держит чётко! ...В общем, мужики, очень рекомендую! Просто двумя руками за!!!
Автомобиль: Chevrolet Lacetti
Купите опять? Определённо да
Оценка:5
Дата отзыва: 12 января 2019
Сергей о шине Dunlop SP Winter Ice 02 честный отзыв
переобулся ,но пока зимы ещё нет. могу оценить только езду по асфальту. в целом нормально и торможение , дорогу держат. добивает только одно это ГУЛ , он как будто я в самолёте. когда первый раз выехал на мкад ,скорость была 60-80, не понял сначала вроде по бокам никого, а гудёжь будто самосвал едет рядом. я в зеркала в одно потом в другое ,по бокам глянул и стал потихоньку въезжать,что это от меня. я читал в отзывах, у многих такая проблема с гулом. не знаю может докатаю сезон этот и буду продовать. да проехал я на них примерно 700км, типа обкатка пройдена. некоторые пишут после тише резина будет, я думаю вряд ли.
Автомобиль: Kia Rio
Размер: 185/65 R15 92T XL
Купите опять? Скорее нет
Оценка:2.15
Дата отзыва: 20 ноября 2017, Москва
Руслан о шине Dunlop SP Winter Ice 02
Очень хорошая резина, зря переживал...
Автомобиль: Opel Astra H 1,6L 2004-2007
Оценка:4
Дата отзыва: 04 января 2016
Роман о шине Dunlop SP Winter Ice 02
Нормальная резина для зимы, производство не япония, тайланд вроде, стоит на авто вторую зиму, износа протектора почти нет, а вот шипов чуть ли половины уже нет. Шины стоят на авто жены, она аккуратно ездит без пробуксовок. По снегу прёт как танк, по льду хорошо держит, для зимы нормальная резина. Из минусов - тяжёлая и шумноватая.
Автомобиль: Hyundai Matrix
Купите опять? Скорее всего
Оценка:4
Дата отзыва: 11 апреля 2019
Евгений о шине Dunlop SP Winter Ice 02 честный отзыв
Размер 185/55/15. До этого была хакпелита 8 на 14 радиусе. Разница была по началу, очень скептически отнесся к данлопу. Машину сносит, руль вялый по сравнению с хаккой. Тормозит на данлопе хорошо, да и цепляется польду не плохо. Шумная. За два месяца езды шишек, порезов и проколов не было. Потом подумав, решил, что вялость руля и снос авто связан с переходом с 14 на 15 радиус. Пятно контакта и ширина другие, а машина та же, соответственно, это все влияет на держак и валкость)
хорошая управляемость на русской дороге привлекательная цена
-
низкое поперечное сцепление на льду высокий расход топлива некоторые проблемы с курсовой устойчивостью на снегу и асфальте замечания к управляемости при экстремальном маневрировании высокий уровень шума
»
Уверенный середняк, хотя и не без минусов.
6
Тест зимних шин 195/65R15
Издательство: «За рулём»
Год:
2016
+
Очень хорошие тормозные свойства на снегу высокая проходимость.
-
Самое низкое поперечное сцепление на льду слабые тормозные свойства на мокром асфальте низкая курсовая устойчивость на асфальте повышенный расход топлива на скорости 90 км/ч.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.
Огородный проезд, 9Ас1
8 (495) 989-14-12
Болотниковская, 47соор1
8 (495) 989-14-12
Подольск
Быковская, 11
8 (495) 989-14-12
Минеральная, 6
8 (812) 242-81-10
Рабочая, 7Л
8 (812) 242-81-10
Королёва, 5/2
8 (863) 333-28-30
Солнечная, 10/3
8 (861) 203-39-12
ул. Лесотехникума, 49/1А
8 (347) 229-47-33
Сельская Богородская улица, 27А
8 (347) 229-47-33
Дачная, 59
8 (8182) 60-88-18
Северодвинск
Портовая, 1
8 (8184) 54-87-78