Esa-Tecar Super Grip 7

Легковую шину Esa-Tecar Super Grip 7 лишь с некоторыми оговорками можно считать зимней. Ведь ее разрабатывали с учетом специфических условий эксплуатации в зимних условиях Западной Европы, которые отличаются частыми колебаниями температуры в околонулевой зоне. Из других особенностей данной модели необходимо отметить агрессивного вида V-образный протекторный рисунок, а также повышенную износостойкость.

Повышенное количество кромок сцепления

Характерной особенностью V-образного симметричного направленного рисунка протектора является наличие большого количества сцепных кромок. Значительная их часть формируется за счет многочисленных стреловидных блоков, протянувшихся поперек всего протектора. Благодаря этому удалось значительно увеличить протяженность сцепных кромок, что не могло не сказаться на сцеплении шины в продольном направлении.

Уверенное поведение на льду

Отсутствие шипов Esa-Tecar Super Grip 7 нельзя считать недостатком данной модели, поскольку ее протектор содержит множество волнообразных ламелей. Эти протекторные элементы за счет своей конструкции и значительного количества с лихвой компенсируют отсутствие шипов. В момент соприкосновения с дорогой они, раскрываясь, формируют множество острых граней, легко проникающих сквозь водяную пленку на льду, обеспечивая шине надежное сцепление. При этом волнообразные стенки ламелей плотно фиксируются между собой, повышая тем самым жесткость блоков, а вместе с этим и управляемость на сухой дороге.

Высокая производительность дренажной системы

Несмотря на отсутствие продольных канавок, дренажная система данной шины отличается весьма высокой производительностью. Она обеспечивается за счет увеличенных размеров и количества поперечных каналов. При этом все они имеют изогнутую форму, которая за счет снижения вероятности образования завихрений воды, обеспечивает повышенную скорость ее циркуляции, что существенно улучшает стойкость к аквапланированию.

Основные особенности модели Esa-Tecar Super Grip 7

— оригинальный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора позволяет уверенно передвигаться по любым зимним дорогам независимо от погодных условий;
— прекрасная курсовая устойчивость благодаря высокой конструктивной жесткости центральной части протектора;
— отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении достигаются за счет наличия большого количества поперечных кромок сцепления, образованных множеством отдельных блоков и волнообразных ламелей.

Читать дальше